加速踏板又稱為油門踏板，在早些年油門踏板采用的是拉線油門，拉線油門結(jié)構(gòu)簡單可靠，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車基本都采用了電子油門，油門能夠控制的更精準(zhǔn)。通常電子油門分為信號1和2，油門踏板信號1和2電壓不一致，油門踏板1的信號電壓是2.2V，2的信號電壓是5V。

油門踏板信號1和信號2最大的區(qū)別就是不在同一個供電模塊，兩者是分開供電的。油門踏板信號1和位置傳感器在同一個供電模塊，油門踏板信號2和壓差傳感器、進(jìn)氣溫度壓力傳感器、機油壓力傳感器同一個模塊，雖然兩者不在同一個供電模塊，但是兩個信號是同時工作的。

油門踏板真正的作用就是控制節(jié)氣門的開度來讓發(fā)動機吸入新鮮的空氣，從而保障發(fā)動機良好運作，當(dāng)節(jié)氣門臟堵時，會影響節(jié)氣門的開度，嚴(yán)重時低速踩油門會提不起速，因此要保持定期清洗節(jié)氣門。