依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定：公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，車輛發(fā)生事故，責任人應當是導致事故發(fā)生的當事人，與車輛所有人沒有硬性關聯(lián)。

我們來看兩個事例

2017年9月15號，在廣東東莞市大嶺山鎮(zhèn)大學路路段，發(fā)生了一起電動自行車與汽車碰撞交通事故，所幸的是事故雙方均無受傷嚴重現(xiàn)象，但是電動車駕駛員全身多處擦傷。經交通警察勘驗現(xiàn)場以及通過錄像回顧事故經過，判定汽車駕駛員違反交通規(guī)則致電動車駕駛員摔倒擦傷，此事故應由汽車駕駛員負全部責任。駕駛員表示自己并不是車輛車主，車輛是寫他老婆的名字，現(xiàn)在出了事故算誰的責任，交警明確指出車輛發(fā)生事故，責任人應當是導致事故發(fā)生的當事人。

2021年10月7號，國慶節(jié)假期的最后一天。廣東省佛山市南海區(qū)海八路國際車城路段，發(fā)生了一起嚴重汽車與汽車間的追尾事故。事故雙方均沒有任何身體傷害，但是事故雙方車輛毀壞嚴重。由于追尾事故責任判定較為容易，交警很快下了事故責任認定書，后車全責。后車駕駛員告訴交警，其駕駛車輛車主是自己名字，但是車輛是貸款購買的，并且是以妻子名義貸款購買的，現(xiàn)在出了事故找誰的責任。交警明確指出車輛發(fā)生事故，責任人應當是導致事故發(fā)生的當事人。