電動(dòng)車(chē)新電池第一次充電最好把原本的電量用完（并不是徹底虧電狀態(tài)），然后再進(jìn)行完全的充電，充電器變綠燈之后再浮充1~2小時(shí)，讓電池充分發(fā)揮性能，當(dāng)然如果電池和充電器參數(shù)規(guī)格匹配的話，也可以充滿電就拔掉電源，只不過(guò)這樣的話有時(shí)候雖然顯示滿電，但其實(shí)有小部分電量是虛電。

電動(dòng)車(chē)充電的禁忌

1、充電時(shí)間不能太久

充電時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)12小時(shí)，正常來(lái)說(shuō)電動(dòng)車(chē)充電8~10小時(shí)就足夠充滿，這時(shí)間段還包括浮充的1~2小時(shí)，除非電池與充電器不匹配，充電器電壓過(guò)低會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間，電壓過(guò)高不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈，就會(huì)導(dǎo)致不能進(jìn)行完全充電或過(guò)度充電。

2、不要虧電狀態(tài)下充電、消耗充電次數(shù)

電動(dòng)車(chē)電量在剩余1/3就要及時(shí)充電，盡量避免電池在虧電狀態(tài)下充電，充電非必要情況，不要中途拔掉電源，鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。所以頻繁少量的充電行為，會(huì)過(guò)早消耗充放電次數(shù)，會(huì)使電池的使用壽命變短。

3、避免在高溫、暴曬、雨淋的環(huán)境充電

電動(dòng)車(chē)充電時(shí)充電器和電池都會(huì)發(fā)熱，高溫、暴曬下充電的話，充電器或電池也會(huì)因熱失控造成升溫，可能會(huì)引起自燃事故。充電器和電池進(jìn)水的話會(huì)造成短路、電器損壞等充不進(jìn)電。

4、騎行結(jié)束不能立馬充電、長(zhǎng)期不騎行的電動(dòng)車(chē)要定期充電

騎行結(jié)束護(hù)不能立馬充電，此時(shí)電池還處于放電、發(fā)熱狀態(tài)，內(nèi)部性能不穩(wěn)定，應(yīng)冷卻放置半小時(shí)以上才進(jìn)行充電。長(zhǎng)期不騎行的電動(dòng)車(chē)，應(yīng)該把電池拆卸下來(lái)，充滿電放置在陰涼的區(qū)域，如果拆卸不了，建議拔掉電池與電動(dòng)車(chē)連接口，每個(gè)月要進(jìn)行1~2次的充電與騎行。