在很多消費(fèi)者的印象里電動(dòng)車就是用來(lái)短途代步的，然而隨著時(shí)代的不斷變化，主流的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力已經(jīng)逐漸滿足不了人們的需求了，越來(lái)越多人想要加裝電池讓車子的續(xù)航更強(qiáng)，那么究竟電動(dòng)車加裝一組鋰電池行得通嗎？

從理論上來(lái)說(shuō)是行不通的，因?yàn)檐囕v在出廠的時(shí)候就已經(jīng)把整車各方面的性能調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，私自改動(dòng)電池的話會(huì)打破電動(dòng)車原有的平衡。此外，電動(dòng)車的電池倉(cāng)大小都是固定的，如果想要加裝或者更換電池組，那么新的電池組可能尺寸太大塞不進(jìn)去。

不過(guò)以上只是理論上的說(shuō)法，正所謂高手在民間，生活中還是有不少動(dòng)手能力強(qiáng)的人的，他們會(huì)通過(guò)對(duì)比不同電池組的尺寸，最終找到符合自己車型的60V電池；此外有的人會(huì)直接購(gòu)買(mǎi)12V 20Ah的小電池組，只要把小電池組和電動(dòng)車的原電池組合起來(lái)就成了60V的電池了。

在民間高手的一番“騷操作”下，確實(shí)有很多人成功給電動(dòng)車改裝了電池的，雖然車輛的續(xù)航能力確實(shí)得到了些許提升，但車主指南并不建議大家進(jìn)行類似的改裝，因?yàn)檫@種私自改裝的危害性是相當(dāng)大的。

改裝電池有什么危害？

1、浪費(fèi)錢(qián)，因?yàn)楦难b電動(dòng)車電池是會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的，為了適配新電池這臺(tái)電動(dòng)車可能需要更換掉大量配件，到頭來(lái)花的錢(qián)都?jí)蛟儋I(mǎi)一輛新車了；

2、失去質(zhì)保服務(wù)，因?yàn)樗阶愿难b的車是無(wú)法享受三包服務(wù)的，所以車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題均需車主自行承擔(dān)，就算車主因此造成了巨額損失，廠家也會(huì)認(rèn)為這是用戶自己改裝導(dǎo)致的；

3、無(wú)法正常上路行駛，因?yàn)楦难b電池、動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車是不符合國(guó)標(biāo)的，這種車型只能算是超標(biāo)車，上路行駛被交警抓到了可能會(huì)被罰款和扣車；

4、威脅生命安全，電動(dòng)車是不允許大家私自改動(dòng)電路系統(tǒng)的，如果大家的改裝技術(shù)不過(guò)關(guān)，或者更換了劣質(zhì)配件的話，車輛是存在很大的安全隱患的，這將嚴(yán)重威脅車主及路上行人的生命安全。

看到這里，相信大家對(duì)于電瓶車五塊電瓶能改六塊嗎也已經(jīng)了解清楚了，就算電動(dòng)車有足夠的空間可以塞進(jìn)六塊電瓶，我們也不應(yīng)該私自對(duì)電瓶作出任何改動(dòng)，只有這樣才能最大程度地保障我們的自身利益。