加油站限油主要是因?yàn)椴裼途o缺，加油站對柴油實(shí)行限量供應(yīng)的情況。10月末，有媒體開始報(bào)道國內(nèi)很多地區(qū)加油站出現(xiàn)柴油緊缺，很多貨車司機(jī)遭遇加油難的問題。這種情況不僅是個(gè)別加油站所為，甚至中石化、中石油等國營加油站也是如此，那么柴油限量供應(yīng)究竟是什么情況呢？

柴油緊缺最關(guān)鍵的因素是柴油價(jià)格暴漲，這里指的價(jià)格不止零售價(jià)格，還有批發(fā)價(jià)格。車主平時(shí)加油給錢是按照零售價(jià)格，而加油站是根據(jù)批發(fā)價(jià)格來儲備柴油，當(dāng)批發(fā)價(jià)高于零售價(jià)時(shí)，“批零倒掛”導(dǎo)致加油站賣得越多就越虧。

除了國際原油導(dǎo)致成品油價(jià)格上漲，其他一些因素也在推動(dòng)柴油供不應(yīng)求。比如一些貿(mào)易商積極儲備柴油，導(dǎo)致柴油庫存量持續(xù)走低。最近一段時(shí)間的減排、煤炭需求緊張也驅(qū)動(dòng)了柴油的需求，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)選擇購置柴油發(fā)電機(jī)來彌補(bǔ)電力供應(yīng)的缺口。

從媒體的跟蹤報(bào)道來看，目前加油站限油的情況已經(jīng)有所改善，因?yàn)橄嚓P(guān)部門正在采取有關(guān)措施，并推動(dòng)國企加速供應(yīng)量。