買過(guò)房子的人都知道，很多時(shí)候，開發(fā)商在銷售房子的同時(shí)，會(huì)將車位一起打包銷售給你。對(duì)于有車一族的人來(lái)說(shuō)，車位本身就是一件剛需的事，往往都會(huì)欣然接受。但有不少的人發(fā)現(xiàn)，一些聰明的人現(xiàn)在都不買車位了，這到底是什么原因呢？

不買車位的30條理由

1、有些車主所住小區(qū)是剛需盤，小區(qū)內(nèi)車位與業(yè)主比例是1:1，不存在買不到車位的情況。一般出現(xiàn)這種情況，一些聰明人不買車位，都是在等最后剩余車位的降價(jià)銷售。

2、產(chǎn)權(quán)不夠清晰，有些車位在銷售時(shí)并沒(méi)有產(chǎn)權(quán)過(guò)戶，簽的是租賃合同。一些車主若是不了解，就會(huì)出現(xiàn)付了錢卻沒(méi)有獲得車位產(chǎn)權(quán)的情況。沒(méi)有車位產(chǎn)權(quán)的車位無(wú)法在市場(chǎng)上進(jìn)行交易，其價(jià)值就會(huì)大打折扣。

3、小區(qū)停車費(fèi)除了收停車場(chǎng)地費(fèi)用，還要收停車管理費(fèi)，有些地方的停車管理費(fèi)非常昂貴。車主一合計(jì)下來(lái)，買了每月還是需要交大筆停車費(fèi)，不如租車位來(lái)得劃算。

4、一些人買車是為了撐門面，買一輛貴一點(diǎn)的車出門在外有面子，別人也能夠看得到，但是買車位別人是看不到的，一些人就不愿意花這筆錢了。

5、一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)普通車位一個(gè)月的租金是200塊左右，一年下來(lái)也不過(guò)2400元，10年算下來(lái)也不過(guò)才24000。而一個(gè)車位少說(shuō)也要7、8萬(wàn)，好一點(diǎn)的20多萬(wàn)。并且還需要承擔(dān)貶值的風(fēng)險(xiǎn)，這樣算下來(lái)買車位確實(shí)不太劃算。

6、接上條，若是不購(gòu)買車位，而是將買車位的錢投資于利率4%左右的國(guó)債，以一個(gè)15萬(wàn)元的車位來(lái)算的話，一年利息就有6000元，平均到每個(gè)月就是500元。而一個(gè)車位每月的租金一般也只有200元，這樣算下來(lái)，每月能額外獲得125%的溢價(jià)。省下買車位的這筆錢，每月所產(chǎn)生的利潤(rùn)，能大大覆蓋掉車位租金，聰明人肯定覺(jué)得不買車位更加劃算。

7、現(xiàn)在國(guó)家在加強(qiáng)房地產(chǎn)調(diào)控，不動(dòng)產(chǎn)的增值能力沒(méi)那么明顯了，車位已經(jīng)不能算是一個(gè)增值品，甚至說(shuō)已經(jīng)不保值了。

30條理由不少，今天暫且就列舉這么多，后續(xù)再給大家一一補(bǔ)充。所以大家明白為什么聰明人都不買車位了吧，有些時(shí)候事物不能只看表面，要從它的本質(zhì)出發(fā)，就能夠理解其中緣由了。