說(shuō)到如今消費(fèi)者出行最常用的交通工具，可能除了汽車(chē)以外估計(jì)就是摩托車(chē)了，一般來(lái)說(shuō)質(zhì)量好的摩托車(chē)騎個(gè)十年八年都不成問(wèn)題，所以大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都比較關(guān)注品牌的質(zhì)量。最近有網(wǎng)友提問(wèn)金城摩托車(chē)的質(zhì)量，那么究竟金城摩托車(chē)質(zhì)量怎么樣？

金城摩托車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，根據(jù)車(chē)友論壇可以了解到，大部分車(chē)主對(duì)于這款品牌的摩托車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量還是比較滿意的。以金城 草蜢 150為例，這款車(chē)最多人反饋的問(wèn)題就是怠速抖動(dòng)比較明顯，容易把部件螺絲抖松，其他方面倒沒(méi)有太大的問(wèn)題。

而金城摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，旗下產(chǎn)品經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，因此大家并不用對(duì)這個(gè)品牌車(chē)型的質(zhì)量抱有太大的顧慮。當(dāng)然，由于國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)工業(yè)的起步比較慢，所以目前產(chǎn)品工藝還無(wú)法與合資車(chē)相媲美，不過(guò)隨著時(shí)間的推移這種差距已經(jīng)越來(lái)越小了。

金城摩托車(chē)是雜牌嗎？

不是雜牌，金城摩托車(chē)出自于1949年成立的“航空工業(yè)金城集團(tuán)有限公司”，該公司又隸屬于“中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司”，是一家歷史悠久的軍轉(zhuǎn)民企業(yè)。該公司在上世紀(jì)70年代末就已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，從最初與鈴木、比亞喬等品牌合作到最后自己造車(chē)，企業(yè)已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的摩托車(chē)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。

雖然金城摩托在國(guó)內(nèi)的影響力不算高，但車(chē)型在海外市場(chǎng)還是非常受歡迎的，該公司每年對(duì)外出口摩托車(chē)近60萬(wàn)輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是我國(guó)第一個(gè)將摩托車(chē)制造技術(shù)輸出到國(guó)外的企業(yè)。

所以綜合來(lái)看，金城摩托車(chē)這個(gè)品牌的規(guī)模還是比較大的，只不過(guò)該品牌在國(guó)內(nèi)的營(yíng)銷力度并不好，以至于很多人甚至都沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)名字，所以金城摩托車(chē)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展并不好，在同等價(jià)位下消費(fèi)者更愿意選擇一線自主品牌或者合資品牌的摩托車(chē)。