早上是一天中最佳的加油時(shí)間，因?yàn)樵缟峡諝鉁囟容^低，汽油的體積會(huì)隨溫度降低冷縮，而汽油的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按體積計(jì)算，并非重量。所以相較于中午溫度升高汽油熱脹，選擇早上去加油，能夠加到更多的油量。

但也有一種說(shuō)法，一些加油站同樣考慮到燃油熱脹冷縮這個(gè)問(wèn)題。所以，他們?cè)诮o油品進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，就將油管增加為雙層罐，并埋在地下至少0.5米之下，傳導(dǎo)油品的管線也使用了特殊材料，熱傳導(dǎo)性低，保證油品不容易發(fā)熱。

若是車(chē)主所在地方加油站的較為完善，那么氣溫對(duì)加油數(shù)量的影響微乎其微，車(chē)主任何時(shí)候去加油都沒(méi)有太大區(qū)別。

除此之外，加油的比例也有一些需要注意的細(xì)節(jié)，如果不是出遠(yuǎn)門(mén)，平時(shí)只是在市區(qū)內(nèi)行車(chē)，則每次加油，只需要加到油箱3/4即可，一來(lái)在市區(qū)內(nèi)有固定熟悉的加油站，出門(mén)加油方便，二來(lái)可以減少車(chē)身攜帶一部分汽油，降低車(chē)重，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，會(huì)更加省油。

其次汽油極易揮發(fā)，汽油加太滿容易揮發(fā)進(jìn)入管道，從而產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，如果沒(méi)有定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)，可能會(huì)造成其性能萎縮，甚至報(bào)廢的情況。

當(dāng)然，如果出門(mén)在外，還是應(yīng)該根據(jù)行程決定，提前做好準(zhǔn)備，這時(shí)候就不要為省錢(qián)耽誤事情，畢竟重要的事情比省下這點(diǎn)錢(qián)，更加重要且有意義。不過(guò)若是平時(shí)事情不多，或是日常路程較為固定，則可以嘗試養(yǎng)成這些習(xí)慣，這不僅對(duì)車(chē)有保養(yǎng)的作用，也能夠?yàn)殄X(qián)包減輕一些負(fù)擔(dān)。