“千萬(wàn)別洗節(jié)氣門噴油嘴”這種說(shuō)法其實(shí)是錯(cuò)誤的，節(jié)氣門和噴油嘴本身就是兩個(gè)不同的控制部件，前者控制空氣，后者控制燃油。當(dāng)節(jié)氣門臟了以后，會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致節(jié)氣門反應(yīng)遲鈍或者出現(xiàn)翻板卡塞等現(xiàn)象。節(jié)氣門臟了不及時(shí)清理不僅會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗增加，怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，還會(huì)使其啟動(dòng)困難，加速無(wú)力等現(xiàn)象。

清洗過(guò)后是需要和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元做一個(gè)匹配的，重新記憶開啟位置的角度，能夠?qū)M(jìn)氣量的控制決定噴油嘴的噴油量。

清洗節(jié)氣門和噴油嘴多少錢

清洗節(jié)氣門和噴油嘴包括工時(shí)費(fèi)的價(jià)格，在各個(gè)地區(qū)是存在差異的。如果是在4s店的話，清洗噴油嘴和節(jié)氣門價(jià)格大概在400元左右。如果是在維修店清洗的話，價(jià)格大概在200元左右。

一般汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門每15000公里清洗一次，噴油嘴每20000公里清洗一次。需要注意的是，車輛在每次做完清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)的同時(shí)必須清洗三元催化器，單獨(dú)清洗噴油嘴、節(jié)氣門的排除物會(huì)加劇三元催化器的污染和堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)起到適得其反的效果。