玻璃作為我們汽車的一塊防護(hù)墻般的存在，如果汽車玻璃發(fā)生損壞的情況更換起來(lái)的價(jià)格也是一筆不小的開(kāi)銷。那么假如某一天我們發(fā)現(xiàn)玻璃無(wú)緣無(wú)故的爆了，那該怎么去判斷是自爆的還是非自爆呢？我們可以通過(guò)下面的對(duì)比圖去對(duì)比一下。

如上圖所示，最上方的即是自爆的圖片，可以明顯的看出自爆的花紋是比較均勻的，是通過(guò)一個(gè)細(xì)微的點(diǎn)向周邊散開(kāi)的。而非自爆的情況一般就是人為的情況較多，就如下方所示，非自爆的情況玻璃不會(huì)均勻的裂開(kāi)只是在一個(gè)地方爆裂開(kāi)來(lái)。

目前基本所有的汽車在出廠的時(shí)候都是配備了鋼化玻璃。由于鋼化玻璃碎片會(huì)成蜂窩狀的小顆粒的特性，所以在玻璃爆裂的時(shí)刻是不會(huì)對(duì)人體造成太大的傷害的。

雖然鋼化玻璃的爆炸的幾率是每平方米千分之三，雖然是非常小的，但是汽車玻璃自爆的可能還是有的。所以我們可以多留意一下玻璃自爆產(chǎn)生的原因，以防萬(wàn)一：

1、本身玻璃的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，但是這種情況的幾率是比較小的，因?yàn)槊恳粔K汽車玻璃再出廠之前都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的產(chǎn)品把關(guān)；

2、在車輛貼玻璃膜的時(shí)候烤槍烤膜的溫度把握不好，在這過(guò)程中導(dǎo)致玻璃的局部受熱過(guò)高，內(nèi)部應(yīng)力發(fā)生變化所以產(chǎn)生自爆的情況；

3、玻璃膜在使用的過(guò)程中冷熱的反差較大。