剎車熱衰減是指剎車系統(tǒng)因為剎車盤和剎車片之間強烈的摩擦而產(chǎn)生高溫后，剎車出現(xiàn)力道衰減的現(xiàn)象。

汽車如果出現(xiàn)熱衰退，會因無法提供充足的剎車力道而延長剎車距離，不利于行車安全，因為剎車系統(tǒng)在高熱情況下，剎車性能會大大減弱，若是突破了極限溫度，就會引發(fā)剎車失靈剎車。一般出現(xiàn)剎車熱衰減時，可以掛低速擋，充分利用發(fā)動機制動，如果熱衰減比較嚴重時，最好是馬上靠邊停車，等剎車系統(tǒng)自然冷卻一段時間后再行駛。

剎車熱衰減后是會恢復(fù)的，當剎車出現(xiàn)熱衰減時，剎車效果會很弱，這時我們需要馬上給剎車系統(tǒng)降溫，在道路允許的情況下，我們可以低速行駛讓剎車盤、片自然冷卻下來，千萬不能用水或滅火器給剎車系統(tǒng)降溫，因為溫度的劇烈變化讓金屬發(fā)生淬火現(xiàn)象，會造成剎車盤、片開裂。

剎車系統(tǒng)如何預(yù)防熱衰減

一般家用車：通風式的剎車盤，表面會有許多小孔，內(nèi)部是通風槽。在剎車盤上劃出一些劃線，這樣的做法是為了散熱的同時也讓剎車盤在一定溫度之下還能發(fā)揮作用。這兩種做法目的都是為了加強散熱，延緩熱衰減出現(xiàn)的時間。

高級的性能車：使用高致密性結(jié)構(gòu)的材料，再滲入碳制成的碳陶瓷剎車盤，或者是貴金屬材料，防止預(yù)防熱衰減；使用特殊涂層，推遲熱衰減速度；更換更大的剎車盤。

如果在行車過程中發(fā)現(xiàn)剎車熱衰減十分嚴重時，在車速不快的情況下，應(yīng)該找機會停下車輛，緩解熱衰減，一般休息半個小時到一個小時即可；如果車速較快，則逐步降低擋位，利用發(fā)動機制動讓車輛慢慢停下來，再找安全地方停車，緩解熱衰減，或者也可以借助外力制造冷風冷卻，千萬不可用冷水給剎車系統(tǒng)降溫，會造成剎車盤、片裂開。