大眾壓力損失意味著輪胎的胎壓出現(xiàn)問題，導(dǎo)致壓力傳感器檢測到異常，需要檢查輪胎胎壓。儀表盤上顯示識別到壓力損失，代表汽車輪胎的胎壓不足，需要對胎壓不足的輪胎進(jìn)行充氣。

如果輪胎胎壓過低，導(dǎo)致輪胎胎面與地面的接觸面積變大，造成車輪滾動助力增大，從而造成油耗升高，同時輪胎胎面的磨損會異常地集中在兩側(cè)。嚴(yán)重的話會使成輪胎產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，直接引發(fā)爆胎風(fēng)險。

大眾提示壓力損失還能開嗎

當(dāng)識別到壓力損失時車輛是可以開的，雖說一般情況下，只有當(dāng)輪胎壓力損失至最低胎壓極限時，胎壓監(jiān)測才會向駕駛員發(fā)出警報，如果沒有加氣設(shè)備的，也可以駕駛車輛開至最近修理店或者4S店進(jìn)行添加。

如果輪胎胎壓過低，導(dǎo)致輪胎胎面與地面的接觸面積變大，造成車輪滾動助力增大，從而造成油耗升高，同時輪胎胎面的磨損會異常地集中在兩側(cè)。嚴(yán)重的話會使成輪胎產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，直接引發(fā)爆胎風(fēng)險。

注意事項：

1.當(dāng)識別到壓力損失后，不必過于著急，高速行駛的車輛應(yīng)緩慢制動，千萬不能緊急制動，有爆胎的風(fēng)險。讓車輛慢慢停靠在路邊，并開啟危險報警燈，在后方設(shè)置警告牌后，檢查四個輪胎的外觀情況，有無扎釘或者漏氣。

2.輪胎胎壓受溫度影響很大，如果車輛跑了一段時間，這時測量的胎壓值很不準(zhǔn)確的，必須要讓輪胎徹底涼了再測量。一般最好的測量時間是早上，車輛放置一夜后，輪胎溫度已經(jīng)徹底降下來。

3.輪胎的胎壓要按照車輛標(biāo)示的進(jìn)行沖氣，在不同季節(jié)測量胎壓時，要求的數(shù)值也是不一樣的，一般來說冬天要把胎壓設(shè)定高一些，夏天的低一些比較好，測量時要注意區(qū)分。