第一眼看到吉利ICON還以為是一臺(tái)電動(dòng)車，因?yàn)樵谒砩衔铱吹搅瞬簧匐妱?dòng)車天馬行空的影子，確實(shí)在造型上吉利ICON有過(guò)人之處。不過(guò)買車可不能光看樣子，實(shí)用耐用才是大多數(shù)買家的需求，那么吉利ICON怎么樣？值得買嗎？

吉利ICON怎么樣性價(jià)比高不高？

吉利ICON定位為小型SUV，為了更好地展現(xiàn)吉利ICON的各項(xiàng)產(chǎn)品力，我們找來(lái)了別克昂科威和長(zhǎng)安CS55 PLUS與吉利ICON進(jìn)行對(duì)比。拿同級(jí)別合資車和國(guó)產(chǎn)車對(duì)比能幫助各位更客觀地進(jìn)行選擇，下面咱們將從動(dòng)力、空間和油耗這三方面進(jìn)行對(duì)比。

動(dòng)力表現(xiàn)分析

在動(dòng)力上吉利ICON和長(zhǎng)安 CS55 PLUS都采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，別克昂科拉則采用了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力參數(shù)上長(zhǎng)安CS55 PLUS是最占優(yōu)勢(shì)的，在實(shí)際體驗(yàn)中它的加速能力最強(qiáng)。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，三者在動(dòng)力水平上處于同一梯隊(duì)，差別不大完全能滿足日常使用。在動(dòng)力方面我認(rèn)為三者打成平手。

空間對(duì)比分析

在車身尺寸上長(zhǎng)安CS55 PLUS依舊優(yōu)勢(shì)明顯，比吉利ICON長(zhǎng)了足足15厘米，不過(guò)兩者在軸距上相差不大。昂科拉是三者中車身尺寸最小的。在實(shí)際體驗(yàn)中，長(zhǎng)安CS55 PLUS的空間表現(xiàn)最好，別克昂科拉的空間表現(xiàn)最差。這一方面長(zhǎng)安CS55 PLUS勝出。

油耗分析

吉利ICON由于采用了48V輕混系統(tǒng)，在油耗表現(xiàn)上是三者中最好的。別克昂科拉則憑借著較低的排量，油耗表現(xiàn)上和吉利CON相差不大。長(zhǎng)安CS55 PLUS 則由于動(dòng)力輸出較強(qiáng)，導(dǎo)致油耗稍高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，三者都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，只是吉利ICON的表現(xiàn)更加突出而已。

總結(jié)：經(jīng)過(guò)上述的討論其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)三者的綜合實(shí)力相差不大，在價(jià)格上也非常接近。不過(guò)在品牌上別克作為合資車型自然會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是吉利和長(zhǎng)安所不具備的。在配置上吉利ICON最為齊全，其次是別克昂科拉，長(zhǎng)安CS55 PLUS配置表現(xiàn)最差。

因此，如果你對(duì)配置和油耗有要求的話，可以選擇吉利ICON，同時(shí)它也是三者中最有設(shè)計(jì)感的。如果想買性價(jià)比合資車，那么昂科拉確實(shí)是最值得考慮的。長(zhǎng)安CS55 PLUS雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但在配置上差了點(diǎn)意思，因此不太建議選擇。

吉利ICON真實(shí)口碑如何？

1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)

吉利ICON的設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中確實(shí)是獨(dú)樹(shù)一幟的存在，外觀有意思的同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也也很不錯(cuò)。中控屏幕功能齊全分辨率也很高，同時(shí)中控上也采用了不少軟性材質(zhì)有一定的豪華感。

2、油耗很低

吉利ICON采用了48V輕混系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收，還能額外提供10KW的功率和45牛米的扭矩。平時(shí)在擁堵路段時(shí)即使關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，BSG系統(tǒng)也依舊能維持空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑能剩下不少油耗。

3、懸掛比較硬

吉利ICON在調(diào)校上并沒(méi)有走完全舒適的路線，在底盤調(diào)教上吉利ICON稍微偏硬，在路過(guò)不平路面時(shí)大顛簸過(guò)濾得不太好，后排舒適性比較一般。不過(guò)由于底盤比較硬朗，ICON在轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性不錯(cuò)，操控性能比同級(jí)車型更好。