發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊作為連接車身和發(fā)動機(jī)的緩沖件，在使用幾年之后就會逐漸失去減震效能，因此不少車主都會對其進(jìn)行更換。不過發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠要三個一起換嗎？

發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠要三個一起換嗎？

這需要看具體的損壞情況才能判斷，一般來說哪個損壞換哪個就好。機(jī)腳墊在使用幾年之后會逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果我們在檢查的時候發(fā)現(xiàn)三個機(jī)腳墊都已經(jīng)損壞，那么就需要一起進(jìn)行更換了。如果只更換一個可能會導(dǎo)致減震不平衡使車身抖動加劇。

不過，如果你在之前曾經(jīng)替換過一個機(jī)腳墊，后期更換機(jī)腳墊時發(fā)現(xiàn)它還沒有老化，那么可以選擇不進(jìn)行更換。

三個機(jī)腳膠哪個更容易壞？

一般來說，這三個機(jī)腳墊是同步老化的，不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機(jī)腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果，此時車輛的抖動會變得非常明顯，特別是D擋怠速時震動尤為嚴(yán)重。

當(dāng)車輛震動明顯增加時，我們就需要到修理廠檢查一下機(jī)腳墊的損壞情況了。更換機(jī)腳墊不會太貴，全車下來四五百元完全足夠。

機(jī)腳墊的種類

機(jī)腳墊有兩種，分別是橡膠式機(jī)腳墊和液壓式機(jī)腳墊，兩者的工作原理也不盡相同。

1、橡膠式機(jī)腳墊：橡膠式機(jī)腳墊其實就是個橡膠塊，利用橡膠本身的彈性進(jìn)行減震。這種機(jī)腳墊壽命較短且減震能力一般，不過勝在價格便宜；

2、液壓式機(jī)腳墊：液壓式機(jī)腳墊是通過液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行減震的，在使用壽命上會比橡膠式機(jī)腳墊要好很多，不過價格也會相對較高。