途觀油耗高是什么原因怎么解決,途觀最近油耗越來越高了20個
相信大家在選車的時候,除了查看車輛的各種參數(shù)以外,油耗也是一個十分重要的參考因素。其中大眾途觀就憑借著較低的工信部油耗吸引了不少消費者的目光,但是最近有途觀車主表示自己的車越開越費油,那么途觀油耗高是什么原因怎么解決?

途觀油耗高的原因:
1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重
車子長期的運(yùn)作,汽油在燃燒過程中難免會產(chǎn)生積碳和油泥,這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話,就會導(dǎo)致汽車油耗升高。
2、火花塞故障
汽車火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點燃混合氣,如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,就將導(dǎo)致車子提速減慢,油耗上升。
3、氧傳感器故障
氧傳感器是用來檢測尾氣的,通過分析尾氣的氧含量數(shù)據(jù),汽車使用時間長了的話,氧傳感器會產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,油耗也就升高。
4、輪胎胎壓失常
每一款車都有最適合自己是輪胎胎壓值,如果胎壓不對,那么也會對汽車的油耗產(chǎn)生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時,輪胎跟路面的接觸面積變大,摩擦增大,滾動阻力增大,油耗自然變高。

5、使用劣質(zhì)燃油
由于劣質(zhì)燃油含有較多的雜質(zhì),無法得到充分的燃燒,因此大部分汽油被排出車外,同時氧傳感器在表面形成一層白色或紅褐色物質(zhì),導(dǎo)致尾氣氧含量測量誤判,反傳錯誤數(shù)據(jù),最終不能很好控制噴油比例。
6、駕駛習(xí)慣不良
對于一些追求速度與激情的小伙伴而言,大家開車上路時總會幻想自己正處于秋名山上,身旁駛過的每一輛車都像極了AE86,這時候油門總會不自覺地踏進(jìn)發(fā)動機(jī)艙里。那么這個時候車輛耗油也是很正常的,畢竟“想讓馬兒跑,就得讓馬兒吃草”。

途觀油耗高怎么解決?
一、注意車輛的保養(yǎng)
保養(yǎng)時應(yīng)該多注意發(fā)動機(jī)的積碳情況,以及車輛的火花塞、氧傳感器等部件有無異常,一旦發(fā)現(xiàn)存在故障應(yīng)該及時更換。此外,積碳通常還會在噴油嘴、火花塞、節(jié)氣門、燃燒室等地方形成。
二、增加車輪的氣壓,減少摩擦
胎壓監(jiān)測也是一項非常重要的工作,如果覺得自己車輛越來越耗油,那么可以在胎壓值的范圍內(nèi)適當(dāng)增加汽車輪胎氣壓,能減少行駛的摩擦力,開起來更加爽,不會有累贅的感覺。

三、加注優(yōu)質(zhì)的燃油
這里指的優(yōu)質(zhì)并不是“95”、“98”等高標(biāo)號的燃油,而是應(yīng)該去正規(guī)的加油站加注適合自己車輛的燃油,切忌貪便宜去一些“黑加油站”加注劣質(zhì)汽油,并且應(yīng)該加自己車油箱口標(biāo)注的燃油標(biāo)號。
四、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
1、減少怠速時間:如果需要長時間停在一個地方,最好熄火等,因為怠速時間過長會增一部分油耗;
2、不猛踩油門:汽車在起步的時候,最好慢慢提速,不要猛踩油門,讓汽車在經(jīng)濟(jì)車速行駛;
3、不猛踩剎車:不僅油門猛踩會增加油耗,剎車猛踩也是同理;
4、減少制動:在行駛的過程中,如果頻繁制動,那就需要頻繁提速,這樣會增加一部分油耗,因此行駛的過程中要控制好車距;
5、不要低速長距離行駛:長距離低速行駛會使發(fā)動機(jī)形成積碳,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,從而增加油耗;
6、開窗行駛:在經(jīng)濟(jì)時速下行駛,或者在跑高速的時候,開窗比開空調(diào)更費油。

綜上所述,如果車主朋友們出現(xiàn)了途觀最近油耗越來越高了20個的情況,可以按照上述原因進(jìn)行分析,找到原因之后再采用合適的方法解決油耗高的問題。
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