論四驅(qū)系統(tǒng)寶馬有X-DRIVE，奔馳又4MATIC，三菱有超選四驅(qū)，上述這三個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)都十分有名氣，不過(guò)它們的光環(huán)都無(wú)法蓋過(guò)奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。相信很多朋友還不知道奧迪四驅(qū)怎么讀，下面咱們就來(lái)教教大家順便談?wù)剨W迪四驅(qū)quattro優(yōu)缺點(diǎn)。

奧迪四驅(qū)怎么讀

奧迪四驅(qū)的英文為“quattro”，讀法為[?kw?tro?]，中文發(fā)音是“夸戳”。奧迪quattro是世界上最著名的汽車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)之一，quattro采用了純機(jī)械形式的四驅(qū)系統(tǒng)，在性能和可靠性上都比許多電控的四驅(qū)系統(tǒng)更加優(yōu)秀。搭載quattro的車(chē)型在行駛穩(wěn)定性、操控性和安全性上都會(huì)提升不少，quattro系統(tǒng)也是奧迪征戰(zhàn)WRC拉力賽的一大殺手锏。

奧迪四驅(qū)quattro優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于轎車(chē)而言搭載quattro系統(tǒng)能有效提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性、操控性和安全性，而越野車(chē)上搭載quattro系統(tǒng)還能增加車(chē)輛的越野性能。其次相比起其它四驅(qū)系統(tǒng)，quattro由于是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，在耐用性上會(huì)更加優(yōu)秀，這是quattro系統(tǒng)純機(jī)械結(jié)構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì)，托森差速器的應(yīng)用令quattro揚(yáng)名世界。

缺點(diǎn)：quattro系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的油耗有一定程度上的增加，早在2017年的時(shí)候，它推出的奧迪A4這款車(chē)就已經(jīng)取消了托森差速器。這也就意味著，這套系統(tǒng)已經(jīng)不適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性的現(xiàn)在使用。其次quattro系統(tǒng)的造價(jià)比較昂貴。

兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

兩驅(qū)只有兩個(gè)車(chē)輪有驅(qū)動(dòng)力，四驅(qū)四個(gè)車(chē)輪都有驅(qū)動(dòng)力，有的車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)還可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，以適應(yīng)不同的駕駛需求。很多家用SUV雖然有四驅(qū)系統(tǒng)，但是在普通模式下都會(huì)以接近前驅(qū)的方式在運(yùn)作，只有當(dāng)車(chē)輪失去抓地力的時(shí)候四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)發(fā)揮作用。