說到國內(nèi)比較出名的豪華汽車品牌，人們腦海中除了奔馳、寶馬、奧迪這三款“BBA”品牌以外，雷克薩斯也是不容小覷的一個品牌，其中就有不少人在奧迪A4和雷克薩斯ES之間難以抉擇，下面就來看看奧迪A4對ES200哪個保值？

從車型保值率統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看到，奧迪A4L前五年平均保值率分別為：68%，61.3%，54.7%，48.3%，42.5%；保值率在中型車之中排第12名；在汽車整體保值率水平中，奧迪A4L的保值率屬于中等水平；

而雷克薩斯ES前五年平均保值率分別為：71.6%，64%，56.7%，50%，43.7%；保值率在中大型車之中排第2名；在汽車整體保值率水平中，雷克薩斯ES的保值率屬于中等偏上。

所以從以上數(shù)據(jù)可以看到，日系車的保值率果然名不虛傳，雷克薩斯ES200不僅比奧迪A4L更保值，甚至在同級別車型中也能排到出色的第2名。那么對于有意向買這兩款車的用戶而言，奧迪A4L和雷克薩斯ES買哪個？

首先來看外觀和內(nèi)飾，這兩款車的外觀造型都屬于比較年輕、動感的一類，具體哪款車更漂亮就因人而異了。內(nèi)飾部分兩款車也各有各的風(fēng)格，雖然整體設(shè)計不同，但兩車均采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，并且精致的做工可圈可點。

空間方面，雷克薩斯ES 雖然車身長度比奧迪A4L更長，但是軸距卻沒有得到很好的發(fā)揮，2870MM的軸距比奧迪A4L的2908MM短了一大截，所以奧迪A4L的空間表現(xiàn)以及實用性會更強一點，但雷克薩斯ES的座椅舒適度更強。

動力方面，雷克薩斯ES在渦輪橫行的時代下依舊堅持搭載自然吸氣發(fā)動機，這款與凱美瑞同款的2.0L發(fā)動機使得雷克薩斯ES有著明顯的劣勢，雖說該機器技術(shù)成熟可靠，但整體動力表現(xiàn)被A4L所搭載的全新一代的EA888渦輪增壓機強勢碾壓。

所以綜合來看，比較追求動力、熱愛激烈駕駛的年輕用戶比較推薦選購奧迪A4L，而更注重舒適性、追求平順動力的用戶則可以選擇雷克薩斯ES。