要說哪個(gè)地區(qū)的車牌最“奇葩”，相信上海的滬C牌照一定能夠名列前茅，網(wǎng)友們甚至紛紛表示上個(gè)外地牌也好過上滬C，那么究竟為什么滬C還不如外地牌呢？

其實(shí)造成這種說法的主要原因就是滬C禁止進(jìn)入上海市區(qū)，早在1986年該牌照車輛就已經(jīng)被限時(shí)限定在特定區(qū)域內(nèi)行駛了，只不過近些年隨著上海的不斷發(fā)展，市區(qū)內(nèi)的汽車保有量激增，為了減緩交通擁堵壓力，上海交通部門開始重新設(shè)定滬C的限行規(guī)則，滬C車將全天候不允許進(jìn)入市區(qū)。

然而有趣的是，限行規(guī)則對外地車卻更加寬容，懸掛外地牌照的車輛只是在特定的時(shí)間內(nèi)不允許進(jìn)市區(qū)，說到底外地車在某些情況下是可以在上海各處自由馳騁的，所以從某種角度上講外地牌可享受的權(quán)益甚至比滬C還要好，所以便引發(fā)了網(wǎng)友們的調(diào)侃。

那么對于祖籍不在上海的車主而言，上老家牌照還是滬C好呢？

這就要看車主日?；顒?dòng)區(qū)域了，如果是居住在上海郊區(qū)并且不需要進(jìn)出市區(qū)的話，那么絕對是上滬C牌照比較方便，并且上牌所需的費(fèi)用也比較便宜，唯一的遺憾就是不能夠進(jìn)上海市區(qū)，其它全國各地區(qū)都可以跑。

對于有出入市區(qū)需求的車主來說，那就上老家的外地牌比較合適，盡管外地牌照車輛在高架道路上依舊有限時(shí)行駛規(guī)定，但從外出需求上看外地牌明顯比滬C具有更大的優(yōu)勢。

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