【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】寶馬2系敞篷版作為一款休旅車，該車型似乎并沒(méi)有受到太廣泛的青睞，今年年初華晨寶馬高管就已經(jīng)表現(xiàn)該車型目前已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但是否長(zhǎng)期停產(chǎn)還未能確定。

幾個(gè)月前外媒曝光了寶馬2系的旅行版車型、雙門轎跑版車型，而寶馬2系四門轎跑車也確定亮相于本屆廣州車展，就是唯獨(dú)沒(méi)有敞篷版本車型的消息，或許這輛車真的已經(jīng)走向了停產(chǎn)的結(jié)局。

作為一款休旅車，寶馬2系敞篷版的顏值還是算得上比較高的，雖然整體外觀缺乏一些霸氣和戰(zhàn)斗氣息，但只要有這塊軟篷頂著，不管開(kāi)到哪都能擁有不錯(cuò)的回頭率，外加雙門的造型設(shè)計(jì)，讓整車更加緊湊拉風(fēng)。

內(nèi)飾方面雖然比較老舊，整體造型與老款3系的風(fēng)格相類似，但是車內(nèi)的各項(xiàng)配置還是十分齊全的，足夠滿足日常的用車需求。紅色的內(nèi)飾顏色也彰顯出幾分跑車的風(fēng)范，在敞篷的加持下顯得格外亮眼。

動(dòng)力方面該車搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然只有184匹的馬力，但動(dòng)力響應(yīng)敏捷，在8速手自一體變速箱的加持下順滑舒暢，并且駕駛這款車的大多數(shù)都是女性用戶群，對(duì)于動(dòng)力的需求也并不需要太高。

當(dāng)然在追求個(gè)性、拉風(fēng)的同時(shí)難免會(huì)犧牲掉車輛的實(shí)用性，這款車更像是一輛大玩具，這也注定該車不會(huì)成為爆款車型。根據(jù)近年來(lái)的動(dòng)態(tài)推斷，寶馬很有可能會(huì)用4系敞篷版本代替掉這款車型，寶馬2系敞篷或許將就此停留在了過(guò)去。