直角轉(zhuǎn)彎其實(shí)并不難，主要掌握追線和打方向時(shí)機(jī)，前者比較好掌握，就是我們常用到的追線30公分方法，而打方向時(shí)機(jī)卻比較少人知道，導(dǎo)致出現(xiàn)壓庫(kù)角、車身壓線或出線情況。

90度轉(zhuǎn)彎方向盤打幾圈

90度轉(zhuǎn)彎也就是我們科目二的直角轉(zhuǎn)彎，需要往轉(zhuǎn)彎的方向打滿方向盤，也就是在方向盤回正狀態(tài)下，直角左轉(zhuǎn)彎往左打1.3-1.5圈即可打死，同樣直角右轉(zhuǎn)彎往右打1.3-1.5圈打死。

舉個(gè)例子

科目二直角左轉(zhuǎn)彎，首先靠右行駛，可以利用車前蓋1/3與道路右側(cè)邊線重合追線，此時(shí)右側(cè)車身與路邊線距離30cm左右。當(dāng)感覺(jué)到后視鏡與庫(kù)角平行，可以往左打滿方向。觀察車頭即將與當(dāng)前車道平行，可以回正方向，駛出考試區(qū)域即可。

多大的彎打多少方向盤并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，一般遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則，例如你往左打了90度方向，達(dá)到想要的效果后，需要往右打回90度方向回正車身。

拐彎注意事項(xiàng)

1、如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。

2、想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

3、新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。

4、一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車門看一看再拐。