大眾“POLO”是大眾集團(tuán)于1975年推出的經(jīng)濟(jì)性小型車。由于“POLO”是英格蘭非常有名的一項(xiàng)體育活動(dòng)，后來影響力擴(kuò)大至整個(gè)歐洲，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)演變成和高爾夫一樣是社會(huì)高層人物的運(yùn)動(dòng)，大眾采用這個(gè)名稱，期望能體現(xiàn)出這款車的活力運(yùn)動(dòng)和高品質(zhì)的特點(diǎn)。

而這款車在2003年國(guó)內(nèi)上市時(shí)，官方根據(jù)音譯取名為“波羅”，車附帶說明書也稱該車為波羅，后來可能覺得不好聽，官方就直接用英文了。所以“大眾波羅”指的就是“大眾POLO”。

上世紀(jì)70年代，大眾公司以奧迪50為原型，打造出一輛配置樸素卻更加便宜的低配版奧迪50，并正式命名為“POLO”。

然而第一代Polo剛上市的銷量就極其出色，在其后的30年時(shí)間里不斷更新?lián)Q代，曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。

POLO是一款兩廂掀背小型轎車，在7-11萬的售價(jià)中，因售價(jià)低廉，受到不少剛出社會(huì)打拼的年輕人的青睞，而Polo的車型小巧靈活，也特別適合年輕女性的日常代步。市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田飛度、豐田致炫等車型。

大眾Polo作為一款家用經(jīng)濟(jì)性小型轎車，配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛米，在日常代步中動(dòng)力足夠，油耗非常低，但是空間設(shè)計(jì)方面還是十分局促的，相比起現(xiàn)今同價(jià)位的其他車型，大眾Polo各項(xiàng)配置的競(jìng)爭(zhēng)力都似乎不太足夠了，大眾Polo能否延續(xù)傳奇，我們拭目以待。