網(wǎng)友投稿：從2012年第一輛比亞迪E6，到現(xiàn)在一直在開的18年威馬EX5，比亞迪E6和威馬EX5說實話兩款車的電池表現(xiàn)都很不錯，但因為一些原因打算換蔚來ES8作為第三輛車，支持自主品牌的發(fā)展，到4S店試駕完，415KM 七座版銷售給出補貼后全款445,794元，想問問這個價格高嗎，坐標(biāo)深圳。

蔚來ES8 2020款 415KM 七座版官方指導(dǎo)價46.80萬，補貼后售價45萬，加上深圳地方政府對新購純電動的2萬元補貼，也就相當(dāng)于這款蔚來ES8的裸車價是43萬，全款購車加上交強險950元、車船稅300元、商業(yè)險12,620元、上牌費500元以及其它手續(xù)費2000元，最后這款蔚來汽車ES8補貼后落地價445,561元。

當(dāng)然各地出臺的購車政策也會有所不同，如廣州地區(qū)購買新能源汽車給予每車1萬元的綜合性補貼，另外根據(jù)這款ES8 415KM 七座版在深圳車主真實成交價來看，近一個月來這款車成交價普遍46萬上下，因此網(wǎng)友的這份報價綜合補貼也已經(jīng)實惠了不少。

另外對于網(wǎng)傳“蔚來ES8補貼后售價15萬”的消息，國家新能源補貼以及購置稅減免政策的逐年變化，而上文提到的415KM 七座版是目前蔚來在售車型當(dāng)中指導(dǎo)價最低的一款，綜合國家補貼、以及地方政府補貼裸車價最低也要43萬，所以現(xiàn)階段對于蔚來ES8補貼售價15萬完全是不可能的。