汽車(chē)行駛在路上時(shí)，沒(méi)有注意路面情況，遇到一地的碎玻璃，輪胎壓到了玻璃渣上面，車(chē)輪胎一般不會(huì)有事。因?yàn)槠?chē)在行駛過(guò)程，經(jīng)常會(huì)碰到一些石子和玻璃渣，如果不是很尖銳對(duì)輪胎影響不大，因?yàn)槠?chē)輪胎的胎面，結(jié)構(gòu)還是很結(jié)實(shí)的，里面會(huì)有鋼絲。

汽車(chē)輪胎壓到玻璃怎么處理：

1、先檢查輪胎是不是被扎漏氣了，漏氣了就需要換上備胎，拿漏氣的輪胎去補(bǔ)胎；

2、檢查輪胎胎面損壞程度，看深度和寬度。在汽車(chē)行駛的速度快，壓到大玻璃的位置，剛好有支撐點(diǎn)時(shí)，車(chē)輪胎就會(huì)被扎破，輪胎是有可能直接報(bào)廢的；

3、檢查輪胎的側(cè)面，側(cè)面的結(jié)構(gòu)沒(méi)有胎面那么結(jié)實(shí)，比較薄弱一些，如果被玻璃割的口很大、深就需要更換了；

4、如果用的輪胎是縱向花紋的話(huà)，玻璃渣會(huì)擠在花紋溝里，需要挑出來(lái)，沒(méi)有把玻璃渣挑出了，時(shí)間久了容易造成溝裂。

汽車(chē)輪胎的基本結(jié)構(gòu):

1、輪胎胎面：輪胎與地面的接觸部分，胎面有良好的耐磨、耐刺扎、抗沖擊、排水、散熱的性能；

2、胎冠帶束層雙層或3層加強(qiáng)帶束層：具有垂直方向上的柔韌度極高的橫向剛性，防止高速行駛時(shí)帶束層的脫離，保證穩(wěn)定性；

3、胎側(cè)：胎側(cè)是輪胎外表最脆弱的部分，而且一旦破損將直接導(dǎo)致輪胎報(bào)廢，是輪胎支撐和減震的功能；

4、胎圈：用鋼絲圈按一定的形狀纏繞而成，可以使輪胎牢牢地固定在輪輞結(jié)合在一起的作用；

5、氣密層：功能是存儲(chǔ)氣體，汽車(chē)輪胎是沒(méi)有內(nèi)胎，所以氣密層必須密封性極強(qiáng)，以確保輪胎能夠正常工作。