車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。雪佛蘭創(chuàng)界并沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，該項功能是作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，不用車主手動設(shè)置。

同時達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動。

②車輛所停的坡道角度需≥7%。

③系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

⑤不能拉手剎。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降作用與上坡輔助相似，不過沒有剎停車輛。主要利用發(fā)動機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用，在不需要踩制動踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

以前的汽車會獨立出一個單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了，因此，ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到可能就會執(zhí)行。動作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。