哪個(gè)攝像頭是拍壓實(shí)線,壓實(shí)線在什么位置拍照
在以前拍攝車輛違章的攝像頭其實(shí)并不在我們頭頂上,而是對(duì)向車道最內(nèi)側(cè)的的攝像頭在拍攝,其專門針對(duì)對(duì)向車道壓實(shí)線的違章行為,但相對(duì)這么設(shè)置的路況較少;如今更多拍攝壓線的攝像頭還是在我們的頭頂上,但它是朝后照的,與穿紅燈的攝像頭相反,正常情況下拍攝壓線及統(tǒng)計(jì)車流量的攝像頭都是朝后照的。

拍攝壓實(shí)線的攝像頭屬于道路攝像頭,主要用來(lái)抓拍逆行、變道壓實(shí)線、違規(guī)停車等違章行為,一般是道路旁的“7”型白色交通桿;因此遇到一根桿上有很多攝像頭的時(shí)候,就不要心存僥幸了,遵守道路交通規(guī)則是為自己負(fù)責(zé),更是為他人負(fù)責(zé)。
一般壓實(shí)線的變道除了新手的看不到車道標(biāo)線外,就是大部分車主行駛到實(shí)線區(qū)發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)后就壓實(shí)線的連續(xù)變道,其不僅屬于違章,也是非常危險(xiǎn)的行為;因此開車時(shí)應(yīng)提前熟悉規(guī)劃路線,到路口的時(shí)候一定要格外的小心,提前選擇好車道。

如果發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)路線且到實(shí)線區(qū)內(nèi)就繼續(xù)往前行駛,直到前方掉頭回來(lái),多花一點(diǎn)時(shí)間多走一點(diǎn)路總比增加一個(gè)違章好,同時(shí)違章行車發(fā)生的事故概率也要大一些。
- 當(dāng)車輛駛?cè)脒`停區(qū)域時(shí),電子攝像頭就開始抓拍第一張照片,如果車輛在違停時(shí)間內(nèi)駛離的話,照片就會(huì)自動(dòng)刪除。而如果違停時(shí)間到,還...[詳細(xì)]
- 司機(jī)們?cè)诮煌ǖ缆飞像{駛汽車,除了會(huì)有交警在現(xiàn)場(chǎng)巡查,時(shí)刻留意車輛的行為外,還會(huì)有攝像頭也在監(jiān)控著車輛的行為,通常司機(jī)都是看...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在的道路上,司機(jī)可以見到幾種不同類型的攝像頭,也代表著不同的作用。例如司機(jī)在路口經(jīng)常見到的白色長(zhǎng)形狀的攝像頭,旁邊還有補(bǔ)...[詳細(xì)]
- 一般臨時(shí)牌照并不會(huì)被電子違章拍攝到,主要是因?yàn)榕R時(shí)牌照是紙質(zhì)牌照,不具備正規(guī)反光號(hào)牌的電子眼感應(yīng)功能,也沒(méi)有植入電子芯片,...[詳細(xì)]
- 對(duì)于交通違章的查辦不僅僅只有電子眼,還有360系統(tǒng)抓拍、電子卡口、警車流動(dòng)巡邏抓拍以及民警路面執(zhí)勤,正所謂天網(wǎng)恢恢疏而不漏,為...[詳細(xì)]
- 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上...[詳細(xì)]
- 隨著北京市交通管理的不斷升級(jí),為確保外埠車輛的合規(guī)通行,進(jìn)京證攝像頭的部署也得到了增強(qiáng)。 最新數(shù)據(jù)顯示,北京市近期新增了兩個(gè)...[詳細(xì)]
- 近年來(lái),隨著北京市外地車輛限行規(guī)定的不斷更新和調(diào)整,越來(lái)越多的外埠車輛需要辦理進(jìn)京證或進(jìn)京通行證方可進(jìn)入六環(huán)路以內(nèi)道路行駛...[詳細(xì)]
- 隨著城市交通壓力的加大,限號(hào)出行成為緩解擁堵的重要手段。然而,許多車主對(duì)于限號(hào)攝像頭的存在感到困擾,擔(dān)心自己的違規(guī)行為會(huì)被...[詳細(xì)]
- 球形攝像頭在交通道路上扮演著重要的角色,用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行為并抓拍違章行為。那么,球形攝像頭主要用于抓拍哪些違章行為呢?以...[詳細(xì)]
- 在道路交通管理中,我們有電子警察攝像頭,它是目前應(yīng)用最廣泛的一種。這種攝像頭通常具有長(zhǎng)方形盒子的形狀,并配備補(bǔ)光裝置。 電子...[詳細(xì)]
- 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在有很多種電子眼可以實(shí)現(xiàn)識(shí)別,其中有一種是具有人臉識(shí)別功能的電子警察。這種電子警察可以通過(guò)清晰抓拍到...[詳細(xì)]
- 沒(méi)系安全帶攝像頭能拍到的幾率就是幾乎不太可能會(huì)出現(xiàn)拍不到的情況。 因?yàn)楝F(xiàn)在的司機(jī)或者車主只要沒(méi)系安全帶,偶爾僥幸能躲過(guò)的就是...[詳細(xì)]
- 闖紅燈的抓拍攝像頭一般就是那種長(zhǎng)方形的箱子形狀或者是不規(guī)則的形狀,還有一些是長(zhǎng)形圓柱形狀的,而且在旁邊往往會(huì)有補(bǔ)光的裝置,...[詳細(xì)]
- 在高速公路上流動(dòng)測(cè)速,說(shuō)白了,流動(dòng)測(cè)速其實(shí)也是一種特殊方式,他相較于固定測(cè)速和區(qū)間測(cè)速是有一定區(qū)別的。所以高速公路流動(dòng)測(cè)速...[詳細(xì)]
- 高速路上的高清攝像頭一般情況下都是拍超速或者是低速行駛的,所以測(cè)速距離大概是在300米,只不過(guò)照片的抓拍距離位置基本上是在20~...[詳細(xì)]
- 闖紅燈沒(méi)有攝像頭的地方是否會(huì)扣分是要看具體情況的,如果闖紅燈的地方?jīng)]有攝像頭也沒(méi)有交警抓到,別的車輛也沒(méi)有舉報(bào),這種情況不...[詳細(xì)]
- 酒駕逃跑,由于沒(méi)有血液酒精含量鑒定意見書、呼氣酒精含量檢測(cè)報(bào)告等證據(jù)的情況下,即使保留了開車的攝像記錄,也不能證明當(dāng)事人是...[詳細(xì)]
- 酒駕的車輛過(guò)攝像頭的時(shí)候,電子眼是不會(huì)進(jìn)行報(bào)警的。因?yàn)榫岂{的車牌號(hào)不會(huì)被電子眼追蹤,因此攝像頭和電子眼沒(méi)有辦法判斷該駕駛員...[詳細(xì)]
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