隨著人們生活條件的不斷提升，如今越來(lái)越多家庭都開(kāi)始買(mǎi)起來(lái)汽車(chē)，然而一輛車(chē)的售價(jià)還是有些偏高的，所以不少人都在等待著買(mǎi)車(chē)時(shí)政府能夠推出優(yōu)惠，那么現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)有什么優(yōu)惠政策？

一、燃油車(chē)沒(méi)有補(bǔ)貼

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量超過(guò)了2000萬(wàn)的今天，一般的燃油車(chē)在原則上已經(jīng)很難得到政府補(bǔ)貼了，畢竟目前的大趨勢(shì)是發(fā)展新能源汽車(chē)，而如今許多國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了燃油車(chē)退市時(shí)間表，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)在未來(lái)20年內(nèi)也將逐步淘汰燃油車(chē)輛了。

二、新能源車(chē)補(bǔ)貼滑坡

根據(jù)2020年12月31日發(fā)布的 《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可以知道：

2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.3萬(wàn)元；400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.8萬(wàn)元。

同時(shí)新政指出，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車(chē)推廣，“換電模式"車(chē)輛不受此規(guī)定影響。

三、未來(lái)新能源車(chē)補(bǔ)貼將終止

從目前發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，該標(biāo)準(zhǔn)從2020年至2022年呈現(xiàn)逐年遞減。新政指出，綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。