【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】路虎攬勝2021款最新消息：近日，有海外媒體捕獲到了2021款路虎攬勝進(jìn)行冰雪測(cè)試的諜照。在路虎攬勝向著電氣化發(fā)展的前提之下，新款攬勝會(huì)在新的平臺(tái)上生產(chǎn)，同時(shí)外觀也會(huì)有新的樣式，根據(jù)預(yù)計(jì)到了2021年便會(huì)在海外市場(chǎng)上市。

路虎攬勝2021款將會(huì)在MLA縱向模塊化平臺(tái)上打造，該平臺(tái)最大的亮點(diǎn)是采用了更加輕量化的車身材料，以及可以兼容插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)。值得一提的是目前2020款路虎攬勝是在D7u平臺(tái)上打造的，總重量超過(guò)了2.6噸，而路虎官方表示，新的MLA平臺(tái)生產(chǎn)的路虎攬勝會(huì)比D7u平臺(tái)生產(chǎn)的車型在重量方面有顯著降低。

由于進(jìn)行冰雪測(cè)試的車型采用了大面積的偽裝，所以我們展示還不能看出2021款攬勝在外觀上有何變化。不過(guò)可以注意到的是測(cè)試車型的軸距非常長(zhǎng)，預(yù)計(jì)是加長(zhǎng)版車型。

動(dòng)力方面，路虎會(huì)與寶馬合作生產(chǎn)2021款路虎攬勝的發(fā)動(dòng)機(jī)，有媒體預(yù)測(cè)會(huì)是寶馬X7同款的4.4L雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且取代現(xiàn)款的5.0L V8。而英杰力生產(chǎn)的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)作為2021款攬勝的入門(mén)車型及中配車型的動(dòng)力系統(tǒng)。