國內(nèi)消費者買車雖然注重實用，但其實每個人心中都有一個跑車夢，在當下豐田86和斯巴魯BRZ應(yīng)該是我們能夠買到的最便宜的跑車了。豐田86和斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯(lián)合生產(chǎn)的，在外觀上兩者也都十分相像。

豐田86和斯巴魯BRZ區(qū)別

外觀上，除了車標的不同，86和BRZ最大的區(qū)別是前臉下進氣口的造型。86的下進氣口是正梯形，而BRZ的下進氣口是倒梯形，所以86的前臉看上去非常嚴肅，而BRZ則帶有一點調(diào)皮。

此外BRZ是帶有尾翼的，而豐田86則沒有尾翼。但值得一提的是，86還有BRZ的外觀都是豐田方的設(shè)計師進行設(shè)計的，這也是為什么8RZ和豐田86在外觀上非常相似。

內(nèi)飾方面，兩者同樣采用相同的設(shè)計，只是豐田86的方向盤沒有采用豐田的車標，而斯巴魯BRZ則是采用了斯巴魯?shù)男菢恕２⑶以谂渲梅矫嬉捕际窍嗤?，如Alcantara的座椅、自動分區(qū)空調(diào)等等。

而在動力方面，兩款車搭載的都是斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機，最高可以輸出200馬力，并且采用的是前置后驅(qū)的布置形式。

看到這你肯定會說豐田86和斯巴魯BRZ就是不同車標的同一款車嘛，這里就要講到一些看不到只能摸得到的東西了。

雖然86和BRZ的底盤和動力都是斯巴魯負責的，但是豐田在拿到86之后對底盤進行了重新調(diào)教，所以在賽道上跑起來之后兩款車是完全不同的。豐田主要是對86的懸架進行了調(diào)整，讓懸架硬度提高了10%，并且輪轂也沒有和BRZ一樣使用17寸的，而是改用小一點的16寸，這樣的改動使得86更加適合漂移，符合大家心目中對86的形象。

而斯巴魯對于BRZ的調(diào)教是讓這一款車適合在賽道刷圈，盡管沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng)但是懸架的調(diào)教會盡量減少漂移或者打滑這樣的現(xiàn)象發(fā)生，避免失去寶貴的時間。可以說豐田86和斯巴魯BRZ就是兩個極端。

豐田86跟斯巴魯brz哪個好

在知道了豐田86和斯巴魯BRZ的不同之后，你就會知道其實兩款車都很好。這里還要提的一點是，豐田86已經(jīng)有非常完善的周邊改裝產(chǎn)品，而斯巴魯BRZ則相對較少。所以如果你是想玩改車這種比較花哨的，豐田86會更加好；而如果你想體驗跑車帶給你的良好操控性能，那么顯然BRZ會更加適合。