以國(guó)產(chǎn)高端的定位上，廣汽傳祺作為國(guó)產(chǎn)品牌的后起之秀，一直計(jì)劃打破自主品牌價(jià)位趨勢(shì)；而且傳祺獲得菲亞特克萊斯勒的專利技術(shù)后，其相關(guān)的專利費(fèi)用也影響了車型的定價(jià)；在有限的成本下，廣汽所采購(gòu)的零件來(lái)自于世界十大汽車零部件供應(yīng)商，導(dǎo)致傳祺整體車型在價(jià)位上相比其它國(guó)產(chǎn)車高。

廣汽傳祺和廣汽豐田同屬?gòu)V州汽車集團(tuán)，但具體廣汽傳祺是隸屬?gòu)V州汽車集團(tuán)的全資子公司，公司理念主要以自主品牌為主，來(lái)源于意大利菲亞特技術(shù)，再由廣汽研發(fā)升級(jí)；而廣汽豐田是廣州汽車集團(tuán)和日本豐田的合資公司，技術(shù)源于日本豐田，也是與廣汽傳祺不同，所以可以說(shuō)兩者在品牌生產(chǎn)的車來(lái)看并沒(méi)有存在什么關(guān)系。

旗下“爆款車型”GS4于2015年4月正式上市，這款車成為了廣汽傳祺發(fā)展歷史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)；上市之后當(dāng)年廣汽傳祺全全的總銷量突破了19萬(wàn)輛，同比漲幅高達(dá)63%，成功的創(chuàng)造了具有中國(guó)品牌標(biāo)桿意義的“傳祺現(xiàn)象”。而隨后被稱為最成功的一款自主品牌高端七座SUV傳祺GS8也曾拿下月銷量1.2萬(wàn)的成績(jī)。