現(xiàn)在隨著汽車(chē)的配置逐步的升級(jí)，許多新樣式的配置功能都成了標(biāo)配了，而電子手剎就屬其中一個(gè)，除了節(jié)省空間和外觀隨潮流發(fā)展以外，對(duì)于部分車(chē)主來(lái)說(shuō)一鍵操作可是神了，完全的避免傳統(tǒng)機(jī)械式手剎出現(xiàn)了沒(méi)拉緊溜車(chē)等問(wèn)題的情況。

按傳統(tǒng)線性的機(jī)械手剎來(lái)說(shuō)，每次停完車(chē)后，都一種馬上要擼起袖子來(lái)跟手柄大戰(zhàn)了；而面對(duì)電子手剎就省了很多的麻煩，只需要輕輕的抬一下按鈕就可以完成以前那煩惱的拉手剎操作。電子手剎在操作上還是較于簡(jiǎn)單，停車(chē)時(shí)只需要踩住制動(dòng)踏板將擋位掛入P擋后抬一下電子手剎按鈕就可以了；而相反起步的時(shí)候就按一下按鈕即解除了駐車(chē)制動(dòng)。

電子手剎較為先進(jìn)的是當(dāng)駕駛員系好安全帶準(zhǔn)備起步的時(shí)候，踩下油門(mén)就可以走了，而電子手剎是完全的自動(dòng)解除，極大程度上減少了車(chē)輛起步的操作時(shí)間，尤其在坡道起步的時(shí)候更能明顯的體現(xiàn)其便利性；不過(guò)對(duì)此功能目前也只配備在部分車(chē)型上，絕大部分的車(chē)型還是需要手動(dòng)按鈕去解除電子手剎的。

隨著汽車(chē)電子手剎的控制技術(shù)不斷發(fā)展，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車(chē)、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等超高實(shí)用性基本功能外，還在此基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)駐車(chē)和動(dòng)態(tài)駐車(chē)等輔助功能。像大眾車(chē)車(chē)型上安裝AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)鍵，完成實(shí)現(xiàn)了上述功能，它可將動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入到電子手剎系統(tǒng)中使得駕駛更安全、更方便。

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