廣汽本田的雅閣可以說(shuō)是當(dāng)下如日中天的一款中型轎車，有非常多消費(fèi)者都在關(guān)注雅閣的最新動(dòng)態(tài)和消息。目前市面上銷售的是2018款十代雅閣，在2020年十代雅閣會(huì)進(jìn)行一次中期改款，至于十一代雅閣至少要等到2022年才會(huì)推出。

在海外市場(chǎng)上，中期改款的十代雅閣已經(jīng)進(jìn)行了亮相，可以看到外觀上并沒(méi)有發(fā)生什么變化，整體的風(fēng)格與現(xiàn)款一致。

車身依然采用溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，配合張揚(yáng)的腰線和夸張的輪轂，營(yíng)造出濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部依然是標(biāo)志性C字形尾燈，尾箱蓋上有一個(gè)突出的小鴨尾巴，這也是當(dāng)下轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)當(dāng)中不可或缺的元素。

內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，全液晶的儀表、矗立在儀表臺(tái)上的顯示屏再配合按鍵換擋，滿滿都是科技的感受。

動(dòng)力方面盡管雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)遭受過(guò)機(jī)油門和時(shí)速門事件，但在官方進(jìn)行處理之后也沒(méi)對(duì)車輛的銷量造成太大影響，所以在中期改款車型上基本可以確定還是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。至于大家比較盼望的2.0T+10AT基本上廣本是不會(huì)引進(jìn)的，畢竟大家對(duì)于現(xiàn)在的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并沒(méi)有太多的不滿意。

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