據(jù)出租車司機(jī)反映，每天早上七點(diǎn)至七點(diǎn)半出車，下午四點(diǎn)半收車，正常營業(yè)額450左右，加上加氣成本90元。如果能吃苦早的話，上午5點(diǎn)出車開到下午5點(diǎn)交班，正常營業(yè)額在五百至六百之間。但是不太建議，因?yàn)殚L(zhǎng)期下來吃不消，當(dāng)然如果一個(gè)人能開，一個(gè)月一萬五沒什么大問題。

每天收入400-500還是比較正常的，除去“份子錢”、 車輛保養(yǎng)、保險(xiǎn)、小區(qū)停車費(fèi)、天然氣費(fèi)用等，每月收入6000-7000元左右，但是除去每天吃飯1小時(shí)，基本就需要開車11小時(shí)，其中的付出和辛苦不言而喻。

上海出租車的真實(shí)收入

有人說上海出租車司機(jī)就等于個(gè)人承包制，每天交完大帳，扣除油費(fèi)，剩下的才是自己的收入，即使你生病沒出車也要把大帳繳納。平均一輛車大帳350-400元，因司機(jī)們是比較辛苦的，從早上5點(diǎn)多干到第二天的凌晨2、3點(diǎn)也是很普遍的現(xiàn)象，但第二天是休息基本都是在睡覺，否則應(yīng)付不了新的一天。所以在上海出租車行業(yè)有這么一個(gè)說法：一天機(jī)器人，一天植物人。

從收入上來看，平均客單價(jià)算30元（運(yùn)距5-7公里、途安16元起步費(fèi)/非途安14元起步費(fèi)），一天平均35單左右，一天的營業(yè)收入是1050元，扣除350元的大賬和平均250元左右的油費(fèi)（按一天400公里計(jì)），一天下來大約會(huì)結(jié)余450元。