汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，是靠蓄電池向起動(dòng)機(jī)和火花塞供電的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后就由發(fā)電機(jī)給全車(chē)用電系統(tǒng)供電并為蓄電池充電。如果車(chē)上連接的用電設(shè)備太多使得發(fā)電機(jī)不能滿(mǎn)足用電的需求，那么蓄電池也會(huì)放電從而滿(mǎn)足用電量需求，這就是汽車(chē)供電系統(tǒng)的大致原理。

汽車(chē)突然斷電又恢復(fù)

如果這種情況是在發(fā)動(dòng)機(jī)還未啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，那么就有可能是電池的正負(fù)極沒(méi)有緊固到位。在更換了蓄電池后要記得將電池頭上緊并用手搖一下確保不會(huì)松動(dòng)。

還有就是新買(mǎi)的汽車(chē)，大多數(shù)電池頭都不夠緊固。這是因?yàn)樾萝?chē)在存放時(shí)為了避免蓄電池自然放電導(dǎo)致沒(méi)電，都會(huì)將蓄電池負(fù)極松開(kāi)。提車(chē)時(shí)銷(xiāo)售可能只是簡(jiǎn)單的搭回去而忘記上緊。

如果汽車(chē)突然斷電又恢復(fù)是在行駛時(shí)或者發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生，那么就有可能是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題。發(fā)電機(jī)導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因很大可能是碳刷有問(wèn)題，也有可能是整流器有問(wèn)題。這種情況就只能更換發(fā)電機(jī)總成了，現(xiàn)在也很少有修理店有耐心把發(fā)電機(jī)解體更換內(nèi)部零件的。

汽車(chē)突然斷電可能會(huì)使儀表上某些故障燈亮起，實(shí)際上這些故障燈代表的系統(tǒng)并沒(méi)有故障，只是突然斷電導(dǎo)致的誤報(bào)而已。一般情況下行駛一段距離之后相應(yīng)的故障燈就會(huì)熄滅，有一些故障燈可能需要連接診斷電腦才能消除。