柴油動力汽車一般并不是家用車中的最佳選擇，而越野車憑借柴油動力更節(jié)約燃料、功率大、動力性能好等優(yōu)點而往往采用柴油動力。今天我們就來介紹一款越野SUV馭勝s350，最新馭勝s350動力都采用了柴油動力，那么馭勝s350柴油版怎么樣呢？下面我們來了解一下吧。

外觀設(shè)計

如果沒有人跟您說馭勝s350是一輛越野車，您恐怕很難相信，事實上，馭勝s350還采用了越野車非承載式底盤的傳統(tǒng)。前臉造型干練，葉子形狀的大燈增添了一絲靈氣，整體設(shè)計時尚且不失年輕感，這在大多數(shù)硬派越野車方方正正的造型中顯得特別異類。

內(nèi)飾

走進車內(nèi)，馭勝s350內(nèi)飾延續(xù)了車身外觀的設(shè)計，簡潔為主，銀色飾板提升精致感。由于成本因素，中控臺材質(zhì)并沒有太大亮點，不過這是意料之中的結(jié)果。

乘坐體驗

在我們印象中，普遍低成本越野SUV在乘坐體驗上都不如人意，不過馭勝s350在靜態(tài)體驗上比較出色，座椅材質(zhì)柔軟，舒適性不錯，空間沒有非常充裕，但也足夠日常使用。不過在動態(tài)體驗上，馭勝s350依然存在不足，噪音偏大，滿載情況下空間稍緊湊，座椅設(shè)計欠缺人性化等缺點。

動力

馭勝s350柴油版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141馬力，峰值扭矩為350 N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

越野性能

最新款馭勝s350都搭載了來自博格華納提供的適時四驅(qū)系統(tǒng)，雙橫臂式獨立前懸掛，五連桿非獨立后懸掛，配合伊頓機械式后橋差速鎖，從而實現(xiàn)了50:50的前后扭矩比。最小離地間隙225mm，接近角27°，離去角29°，足夠應(yīng)付大多復(fù)雜路況。

總結(jié)

馭勝s350很好兼顧了越野與家用，不過不可避免的是低成本越野車普遍存在的缺點。從價格上來看，如果您想要一輛低成本越野SUV，馭勝s350值得考慮；如果您的需求是一輛中型SUV，那么更好的選擇也是有的。