牧游俠對于很多人來說可能比較陌生，不過熟悉硬派越野車的朋友肯定了解這一款車。作為江西五十鈴少數(shù)的乘用車車型，牧游俠不僅是越野性能強悍的四驅(qū)車，還是兼顧城市內(nèi)使用的兩驅(qū)車，不過兩驅(qū)版本只有1.9T柴油動力車型才有。今天我們就來看看牧游俠1.9T柴油動力車型怎么樣，發(fā)動機有什么通病嗎？下面來了解一下吧。

外觀設計

作為硬派越野車，牧游俠恐怕很難讓其他年齡階段的不同消費者接受，粗曠硬派的風格更適合喜愛越野的用戶群體，整體造型依舊保持硬派越野車的霸氣硬朗，相比舊款還是有一定細節(jié)上的調(diào)整，比如前進氣格柵各大，霧燈造型變得更加凌厲。

內(nèi)飾

牧游俠的內(nèi)飾采用了傳統(tǒng)城市SUV的T字型造型，這一設計相比大多硬派越野車來說更能讓大多數(shù)人接受，整體設計跟上時代潮流，鍍鉻飾條的加入增添精致感，對比舊款牧游俠內(nèi)飾，新款內(nèi)飾顯得更細膩更現(xiàn)代化。不過儀表盤樣式還是非常老氣，依舊采用傳統(tǒng)指針加小屏設計。

一致好評的是牧游俠的乘坐空間，牧游俠車身尺寸為4652×1843×1684，軸距為2725mm，中型SUV的身材基本滿足了大多數(shù)用戶的需求。值得一提的是，牧游俠提供了5座和7座版本車型，第三排乘坐空間不算特別充裕，但足夠接近一時之需。另外牧游俠對于后排乘客的照顧也顯得足夠貼心，全系標配后座出風口，中高配車型配備了后排獨立空調(diào)。

動力

五十鈴mu-X牧游俠分別提供了1.9T和3.0T柴油動力，其中3.0T都配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)，非承載式車身，前雙叉臂后多連桿的懸掛形式，這也意味3.0T mu-X牧游俠更符合越野需求的四驅(qū)車型。

而1.9T柴油動力取替了舊款2.5T渦輪增壓發(fā)動機，官方宣稱動力性能和舒適性將有所提升。我們從動力數(shù)值可以看到，的確這款1.9T柴油發(fā)動機性能更加搶眼，峰值扭矩接近3.0T水平，排放也達到了國五排放標準。然而這些亮點依舊沒有辦法遮蓋住柴油動力汽車的通病，那就是隔音上的不足，車廂內(nèi)的噪音明顯較大。

總結(jié)：顯然牧游俠1.9T的誕生是為了更貼近城市行駛，不過牧游俠是最合適的車輛嗎？未必，配置不夠豐富、外觀粗曠以及隔音較差是阻礙牧游俠的因素，而優(yōu)勢在于油耗不錯、乘坐空間充裕。