奔馳油電混合動力車型,奔馳油電混動有幾款車

越來越多朋友買車轉(zhuǎn)移到油電混合動力車型,不過蘿卜青菜各有所愛,各個品牌的新能源汽車都各有特點,今天我們就來看看奔馳油電混合動力車型有哪幾款吧。
奔馳C級C260L
售價:35.08萬
日期,奔馳新款C級上市,作為中期改款車型,外觀小改,其中C260L車型將換裝與海外版相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)依然是9速手自一體變速箱。

奔馳E級E260L或者E350L
售價:未上市

目前奔馳新款E級已經(jīng)現(xiàn)身國家工信部申報信息目錄,作為改款車型,并沒有對外觀做出調(diào)整,而是針對動力系統(tǒng)和車型名稱進(jìn)行調(diào)整,其中新款E260L替代現(xiàn)款E200L車型,E350L替代現(xiàn)款E320L車型,分別搭載1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混動力。
奔馳S級S560e
售價:175.8萬

外觀方面,奔馳S560e延續(xù)新款奔馳S級燃油版車型的外觀設(shè)計,主要增加了一些標(biāo)識來區(qū)分燃油版車型,比如左右前翼子板的EQ POWER標(biāo)識,而奔馳S560e的充電口位于車輛尾部右尾燈下方。

動力方面,奔馳S560e搭載了由3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為270KW,電動機(jī)最大功率為90KW,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。另外新車還支持快充系統(tǒng),并且搭載ECO Assist系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛當(dāng)前路況以及電池電量使用情況來給予駕駛員相應(yīng)建議,有助于電池進(jìn)行充電,從而實現(xiàn)降低油耗、增加純電行駛里程,最大純電模式續(xù)航里程為50公里。
以上就是奔馳目前的油電混合動力車型,其中新款奔馳C級和E級都是搭載48V輕混系統(tǒng),關(guān)于這個系統(tǒng),很多朋友都不怎么了解。其實它也算混合動力的一種,48V輕混系統(tǒng)可以看做12V自動啟停系統(tǒng)的升級版,主要的亮點在于提供輔助的動力,從而實現(xiàn)節(jié)油減排。

不少廠商開始青睞48V輕混系統(tǒng),原因是成本較低,容易加裝到傳統(tǒng)動力中去,并且相比傳統(tǒng)動力車型,48V輕混系統(tǒng)可以降低15%的二氧化碳排放量,面對排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,48V輕混系統(tǒng)應(yīng)該是比較折中的辦法。不過它并非沒有缺點,純電行駛里程很短,甚至不能純電行駛,而且也沒有辦法上綠牌。
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