哈弗h4胎壓監(jiān)測(cè)怎么看？按壓方向盤上的翻頁(yè)按鈕，將組合儀表信息中心行車電腦界面切換為胎壓監(jiān)測(cè)界面，可以實(shí)時(shí)查看四個(gè)在用輪胎的壓力和溫度信息。當(dāng)輪胎壓力過(guò)低或溫度過(guò)高時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)界面上的異常輪胎圖標(biāo)顯示為紅色并閃爍。哈弗h4的胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)法手動(dòng)復(fù)位，如果胎壓正常，行駛起來(lái)一段時(shí)間它就會(huì)自己消除了，或者到經(jīng)銷商那里用電腦檢測(cè)儀消除故障燈。

輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谶@些地方找到：車輛的用戶手冊(cè)里；駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋的小門。胎壓過(guò)低的話，會(huì)使輪胎中間磨損的少，兩邊磨損的多，也導(dǎo)致磨損不均勻，另外還增加的輪胎的滾動(dòng)阻力，使車輛的油耗升高，胎壓過(guò)低同樣容易爆胎，因?yàn)樘哼^(guò)低，輪胎偏軟，在高速行駛時(shí)輪胎反復(fù)擠壓變形，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱，從而發(fā)生爆胎，所以應(yīng)該按照廠家標(biāo)準(zhǔn)給輪胎打氣。

胎壓過(guò)高的話，輪胎表面呈弧形，與地面的接觸面積會(huì)減小，而汽車的動(dòng)力輸出正是靠輪胎與地面產(chǎn)生的靜摩擦力來(lái)體現(xiàn)，如果接觸面積不夠，會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦從而損失了動(dòng)力及扭矩的輸出，尤其實(shí)在急加速的時(shí)候更為明顯。所以輪胎與地面的接觸面積必須恰到好處，當(dāng)然由于觸地面積過(guò)小，最大的隱患除了爆胎就是剎車距離延長(zhǎng)，緊急時(shí)刻后果不堪設(shè)想。