途觀在加長(zhǎng)之后，整臺(tái)車在尺寸和空間表現(xiàn)上都很優(yōu)秀，豐田榮放在TNGA架構(gòu)下也有不錯(cuò)的安全表現(xiàn)。究竟豐田榮放和途觀哪個(gè)好，途觀l與rav4哪個(gè)毛病多？下面咱們就來(lái)談?wù)劙桑?/p>

外觀對(duì)比

榮放的顏值重回正軌，這是我對(duì)全新RAV4外觀的評(píng)價(jià)，整車的設(shè)計(jì)相比老款車型好了不少，有一種美式SUV的感覺(jué)，更加肌肉感和年輕化，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。

從外觀來(lái)看，如果說(shuō)探岳是偏向于年輕消費(fèi)者那么途觀L就是偏向于中年消費(fèi)者。整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)是套用了海外車型Tiguan的風(fēng)格語(yǔ)言，這看似并沒(méi)有問(wèn)題。但你總覺(jué)得途觀L看起來(lái)就是沒(méi)有Tiguan來(lái)得順眼。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面，威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新RAV4榮放并無(wú)明顯的區(qū)別,這也很好地印證了這兩款姐妹車型的關(guān)系。10英寸觸控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，能夠有效避免駕駛員視線離開(kāi)路面有利于提升駕駛安全。

進(jìn)入到車內(nèi)，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的沒(méi)有什么可以評(píng)價(jià)的，都是大眾那套萬(wàn)年不變的風(fēng)格。用手去摸一摸方向盤(pán)儀表臺(tái)這些位置，感覺(jué)出途觀L的做工用料還是不錯(cuò)的，符合這個(gè)級(jí)別價(jià)格的水平。不過(guò)這種沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)確實(shí)挺耐看。

尺寸對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

榮放的2.0L燃油版車型沒(méi)有明顯的加速推背感，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，平緩的出力令這兩臺(tái)車都有較高的舒適性。CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的“天衣無(wú)縫”，雖然可以模擬換擋，但是實(shí)際在全油門(mén)加速時(shí)還是和普通的CVT變速箱沒(méi)有太大差別，車速會(huì)和轉(zhuǎn)速一起攀升起來(lái)。2.5L混動(dòng)版在全力加速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)要比前者更好。

開(kāi)起來(lái)以后，途觀L給人的感覺(jué)并沒(méi)有太過(guò)的笨重，畢竟這也不是一輛純粹的中型SUV。但是在過(guò)彎的時(shí)候它也給不了人很干脆的感覺(jué)，并且方向盤(pán)的虛位有點(diǎn)大。底盤(pán)懸架的調(diào)教是典型的MQB平臺(tái)硬中帶韌的感覺(jué)，對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力還算不錯(cuò)。不過(guò)可能是車輛重心變高了，側(cè)傾的幅度有點(diǎn)大。

配置對(duì)比

我們選擇了榮放的頂配和途觀的中高配車型進(jìn)行對(duì)比，在安全配置上榮放會(huì)高出很多。多媒體、后視鏡功能和舒適性配置上途觀則比榮放更有競(jìng)爭(zhēng)力。在配置上兩者都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié)

豐田榮放和途觀哪個(gè)好？如果要論性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性的話，榮放無(wú)疑會(huì)更好。不過(guò)如果你對(duì)操控和動(dòng)力有要求的話，盡量選擇2.0T版本的途觀，在駕駛感受上會(huì)更加爽快，在隔音上也會(huì)比榮放做得好。在可靠性上兩者相差不大，相比下榮放會(huì)更優(yōu)秀。