汽車動(dòng)力不足常的表現(xiàn)

汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁，加大油門(mén)，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺(jué)沉悶，行駛無(wú)力，油耗直線上升等。

汽車動(dòng)力不足的原因及解決方法

1、積碳

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置又剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后就會(huì)造成汽車抖動(dòng)以及動(dòng)力不足。

解決方法：到4S店進(jìn)行積碳清洗項(xiàng)目，但要根據(jù)實(shí)際情況“對(duì)癥下藥”，不可盲目為車子選取作用不大的清洗項(xiàng)目。

2、燃油

添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)（例如93號(hào)加成了90號(hào)），導(dǎo)致汽車輸出功率下降；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)動(dòng)力不足。

解決方法：按規(guī)定使用適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。

3、進(jìn)氣

空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源之一，如果空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)動(dòng)力不足。

解決方法：定期清理空氣濾清器，到了一定的保養(yǎng)周期后要到4S店進(jìn)行更換。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障等都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，以至發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良，加大機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，加大油耗。

解決方法：定期檢查機(jī)油和冷卻液的液面情況，不能混加不同類型的機(jī)油，以及用水代替冷卻液，定期做好保養(yǎng)。

汽車動(dòng)力不足的其他原因

1、活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

2、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時(shí)失準(zhǔn)，氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。