火花塞的熱值為5度和6度的用起來分別不大，當然個別發(fā)動機的還是有點分別，建議用原車一樣熱值的。熱值是指受熱和散熱能力的一個指標，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值。火花塞熱值不同肯定會有影響的，換低了，那么油氣混合氣體會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會有感覺同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動力不夠好的現(xiàn)象。如果換高了，產(chǎn)生的熱量對發(fā)動機的負荷也理所當然的會增加。

熱值過低，則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話，也有可能導致發(fā)動機爆震，甚至導致火花塞過熱，而引起電極燒蝕的現(xiàn)象。原車配置的火花塞熱值主要是在主機廠測試發(fā)動機時得出的最佳熱值，其實上下浮動一度是沒有很大影響的。但如果經(jīng)常跑高速或者長途的話建議可以使用比原廠熱一度的火花塞，性能會更加出色。