2021款英朗為什么降價(jià)那么多,英朗掉價(jià)真正原因
英朗這款車在國(guó)內(nèi)的銷量一直都很好,說(shuō)明它還是有一定實(shí)力的,但比起實(shí)力,它的降價(jià)幅度更加有噱頭,每一個(gè)年款的車型上來(lái)沒(méi)多久就是3、4萬(wàn)的優(yōu)惠,現(xiàn)在最新的2021款也不例外.
日前(2021年4月20日)小編咨詢過(guò)別克經(jīng)銷商的朋友,他們說(shuō)現(xiàn)在英朗有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠,部分車型更是去到了4萬(wàn)5的優(yōu)惠幅度。

2021款英朗為什么降價(jià)那么多?
商家的營(yíng)銷套路
在經(jīng)濟(jì)學(xué)里面有一個(gè)概念叫做錨定效應(yīng)(Anchoring effect),這個(gè)概念是丹尼爾·卡尼曼(Daniel Kahneman,希伯來(lái)大學(xué)心理學(xué)教授)提出的,他甚至憑借這個(gè)概念獲得了諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)。

怎么理解錨定效應(yīng)呢?
通俗點(diǎn)說(shuō)就是你的決策思維很大程度會(huì)受到該事物給予你的第一印象左右,而且這種印象的牢固程度如同船錨一樣。別克英朗就是利用這個(gè)原理進(jìn)行營(yíng)銷的,新車剛剛上市的時(shí)候,指導(dǎo)價(jià)是12-13萬(wàn)之間,而且沒(méi)有優(yōu)惠,消費(fèi)者就會(huì)認(rèn)為這是一款10萬(wàn)以上的車。
過(guò)了一兩個(gè)月,經(jīng)銷商開(kāi)始給出優(yōu)惠,而且一給就是1萬(wàn)多甚至2萬(wàn);半年后優(yōu)惠更加大,直接給到3萬(wàn)甚至4萬(wàn)。此時(shí)你的心里就會(huì)覺(jué)得:我屮艸芔茻,有好大的便宜可以撿啊!

另外,雙十一之類的購(gòu)物節(jié)大折扣也是利用了這種效應(yīng),譬如說(shuō)一雙球鞋平時(shí)是賣1000的,但到了雙十一卻打八折,而且商家明確說(shuō)優(yōu)惠僅限這段時(shí)間,此時(shí)你的心里肯定會(huì)有一股按奈不住想要購(gòu)買的沖動(dòng)。
在消費(fèi)者看來(lái)自己確實(shí)省了200塊錢(qián),但在商家的角度來(lái)看,通過(guò)雙十一折扣活動(dòng)讓更多有意向的消費(fèi)者掏錢(qián),雖然單雙鞋的利潤(rùn)降低了,但買的人多所以總的利潤(rùn)卻比平時(shí)高好幾倍,并且一雙鞋批發(fā)單價(jià)才500塊一雙……總之你可能小賺,但商家永遠(yuǎn)不虧。

話又說(shuō)回來(lái),其實(shí)英朗這款車值什么價(jià)還是很好看出來(lái)的:
1、內(nèi)飾用料差
英朗的整個(gè)儀表臺(tái)采用的都是黑硬的塑料進(jìn)行覆蓋,不僅看起來(lái)廉價(jià)感十足,摸起來(lái)的手感也并不出色,消費(fèi)者在提新車的時(shí)候車?yán)镞€存在一股濃郁的塑膠味道;
2、配置不豐富
別克英朗全系車型均采用的是塑料方向盤(pán)以及織布座椅(頂配是假皮),此外即使是頂配車型采用的也是手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),整車的舒適性配置非常少;

3、實(shí)用性表現(xiàn)一般
作為一款主打家用的車型,英朗本應(yīng)該要有一個(gè)拓展性強(qiáng)的空間,但是這款車的后排座椅靠背并不能放倒,后備箱空間無(wú)法延展,車輛在實(shí)用性表現(xiàn)上大打折扣;
4、動(dòng)力配置差
英朗車內(nèi)所搭載的要么是三缸機(jī),給不了用戶質(zhì)量保障;要么是已經(jīng)被丟進(jìn)垃圾桶然后又撿回來(lái)的老掉牙1.5四缸自吸,給不了用戶新鮮感。
綜上所述,別克英朗的整體表現(xiàn)跟個(gè)飛度就沒(méi)區(qū)別,賣10萬(wàn)以上,梁靜茹可能都沒(méi)有這樣的勇氣......

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),英朗雖然定位是緊湊級(jí)別轎車,但跟卡羅拉、思域、朗逸完全不是一個(gè)層次。如果將A級(jí)車劃分為三個(gè)檔次:亞洲獅、朗逸屬于A+級(jí);思域、卡羅拉屬于A級(jí);英朗和寶來(lái)一樣屬于A-級(jí)。
而且寶來(lái)和英朗一個(gè)樣,都是利用錨定效應(yīng)通過(guò)高定價(jià)高優(yōu)惠換取高銷量,只不過(guò)寶來(lái)更絕,新老款一起賣,6萬(wàn)多就能入門(mén),所以英朗掉價(jià)真正原因不是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)太激烈,而是這車本就不值太高的價(jià)錢(qián)。
- 從17年的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,別克英朗的銷量可謂是持續(xù)走高啊,上市一周年突破三十萬(wàn),那么作為別克的新款車型,英朗有什么過(guò)人之處呢?...[詳細(xì)]
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- 別克英朗1.6怠速過(guò)高的原因可能有以下幾點(diǎn): 如果近期清洗完節(jié)氣門(mén)后沒(méi)有進(jìn)行匹配,那么進(jìn)行節(jié)氣門(mén)的匹配就會(huì)恢復(fù)正常了。 當(dāng)車輛怠...[詳細(xì)]
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