上汽通用別克這款車，底盤高度是14.3公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會(huì)降低。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和別克GL8差不多的車系有，威志V2（143mm），皇冠（140mm），江南TT（150mm），華泰B11（138mm），寶馬2系（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。