這款車，底盤高度是10厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來(lái)看，底盤高度若超過(guò)13cm，你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但開(kāi)車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和保時(shí)捷911差不多的車系有，思鉑睿（105mm），雷凌（105mm），雅閣（100mm），保時(shí)捷911（100mm），途安（100mm），有興趣可以關(guān)注一下。