起亞k4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，起亞k4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)介紹
時(shí)間：2017-09-15 11:16:26 編輯：車(chē)主指南
起亞K4裝載發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是：gamma-1.6T-GDI；擁有缸內(nèi)直噴+雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可以說(shuō)目前熱門(mén)的技術(shù)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上都可以找到。其最大功率129千瓦，最大扭矩265牛米，相比同級(jí)別英朗GT的1.6T或騏達(dá)的1.6T，在功率方面略有差距，但扭矩卻高出了不少。不過(guò)廠家公布的油耗成績(jī)6.9L/100km比后者都要低，并且可以使用93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油。
起亞K4的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓技術(shù)的幫助下，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)即可得到265牛米的扭矩，并可一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn)，可見(jiàn)扭矩輸出的區(qū)間非常寬泛。在實(shí)際駕駛中，你很難感受到渦輪的介入過(guò)程，起步時(shí)非常的輕盈，充沛的低扭表現(xiàn)即便是應(yīng)付賽道，也表現(xiàn)得游刃有余。隨著速度的攀升，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有讓人感覺(jué)到絲毫的衰減，即便是從60km/h加速到120km/h的這個(gè)速度區(qū)間，依舊可以明顯的感受到其有力的加速，這也和K4的2.0升自然吸氣車(chē)型形成了鮮明對(duì)比。
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