大眾途昂跑高速的表現(xiàn)是非常不錯的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的響應很積極，從1500rpm就能輸出的最大扭矩應付城市駕駛完全沒問題，超車、提速都能輕松完成，如果你對動力要求比較高，可以切到運動模式，變速箱會把發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上，動力響應有提升。全力加速的力道算不上強勁，滿足日常駕駛的需求基本沒什么問題。因此你踩下油門，動力都會有一個良好的響應。

而且途昂采用的是前麥弗遜懸掛，后多連桿懸掛，前后獨立懸掛。質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。