機油變質的現象和原因
機油在發(fā)動機的工作中,起的作用非常重要,因為機油的潤滑作用,減輕了一些機械組件的磨損,使得發(fā)動機的性能表現得更加出色。不過,機油在使用過程中,也會變質,變質了的機油性能會下降,起不到應有的保護作用,相反,還可能損害發(fā)動機的健康。那么,導致機油變質的原因是什么?
機油變質通俗點說就是機油里面混入了灰塵、水分以及其他的機械物質而使得里面的化學微量元素發(fā)生了反應,導致機油里面原始物質的性質發(fā)生了改變。一般表現為粘度下降,漸漸的失去了技術性能,例如在潤滑、散熱方面跟以前相比要差好多等。機油變質的原因,一般會有以下幾點:
1、濾清器故障
空氣濾清器在使用的過程中受到磨損或者損壞,使得外部的灰塵很容易通過氣缸進入曲軸箱,導致機油的粘度增加,使機油潤滑性變差;有時可能堵塞機油濾清器,使得發(fā)動機工作不正常,導致?lián)p壞,影響其使用壽命。
2、曲軸箱通氣性差,機油散熱不良。柴油機工作時,會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內,若活塞環(huán)嚴重損壞,此現象將更嚴重,曲軸箱內的氣壓將因此而升高,若壓力高于外界大氣壓力,則會給活塞運行帶來一定阻力,導致機油由油底殼與氣缸體結合處向外滲漏。另外,泄漏到曲軸箱內的氣體中含有二氧化硫,會促進機油很快變質。為此,必須使曲軸箱內的氣壓與外界大氣壓力相等。有的柴油機上特設有通氣管(呼吸管),其目的就是使曲軸箱的內、外壓力處于均衡狀態(tài)。另外,長時間不更換機油、柴油燃燒所形成的酸性物質、機油受熱生成的膠質和氧化物也是機油變質的原因。
3、發(fā)動機進水
最容易導致機油變質的就是機油中進入水分,會促使機油變成乳化液,破壞油膜。當含水量超過 0.1%時,機油添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效。當機油中所含水分達到1%或更多時,機油潤滑性就會變差,粘度下降,嚴重時還會引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等機械事故。
機油變質就會導致汽車動力下降,要想保障愛車完美的運動感就得時刻注意機油的質量問題。以上就是為大家介紹的機油變質的原因,提醒大家,經常關注機油狀況,并定期更換補充。
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