構成肇事逃逸的條件,哪些情況不構成肇事逃逸
一、構成肇事逃逸的條件
肇事逃逸的構成條件主要有:
1、肇事人知道自己造成了交通事故
即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認知因素。
如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認定為“交通肇事后逃逸”。
2、主觀上是為了逃避事故責任
逃避法律的追究;實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場后,很快通過報告領導或報警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認定時加以區(qū)分,以保證準確適用法律,做到不枉不縱。
3、客觀上實施了逃離事故現(xiàn)場,不向公安機關報案的行為。
二、哪些情況不構成肇事逃逸
除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規(guī)定:
1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案的;
2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;
3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,經傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內返回的;
4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報案的;
5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
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如何把握交通肇事逃逸行為,實踐中,關于交通肇事責任該如何認定?交通肇事后逃逸行為是一種具有主觀故意的作為行為,對其認定則不能象交通肇事行為那樣,視為過失犯罪,而應從嚴把握。“交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。”《刑法》的這一規(guī)定是責任認定的根本依據,但具體認定時還要結合具體的情形,筆者從行為人主觀動機出發(fā)分三種情形說明:1、出于逃避法律責任,但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒后,立即撥打120急救......查看全文>>
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一、交通事故處理的期限是多久1、公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。2、當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。3、對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的,調解從治療終結或者......查看全文>>
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