一、行人可能觸犯交通肇事罪嗎

提到交通肇事，人們往往想到的是有“車(chē)”的一方，而交通肇事的受害方往往是血肉之軀的行人，而提到刑法中的交通肇事罪，人們也往往認(rèn)為只有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬趴捎|犯本罪，行人是無(wú)法觸犯該罪的。筆者認(rèn)為，根據(jù)我國(guó)《刑法》、《道路交通安全法》以及其他相關(guān)法律法規(guī)，行人是可能觸犯交通肇事罪的。

我國(guó)《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。因此，交通肇事罪的構(gòu)成要件有兩個(gè)：一是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)；二是發(fā)生重大事故。

對(duì)于第一個(gè)構(gòu)成要件，我國(guó)交通運(yùn)輸管理法規(guī)固然很多，但其中最主要和最核心的是《道路交通安全法》，所以違反了該法，就違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，即符合了交通肇事罪的第一個(gè)構(gòu)成要件。而我國(guó)《道路交通安全法》第二條規(guī)定，我國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。該法第三十八條規(guī)定，車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，另外，該法在第四章第四節(jié)還特別對(duì)行人和乘車(chē)人的通行作出了規(guī)定。因此，行人也當(dāng)然是我國(guó)《道路交通安全法》的調(diào)整對(duì)象。

對(duì)于第二個(gè)構(gòu)成要件，何為重大事故，我國(guó)《刑法》第一百三十三條及最高院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《解釋》）已作出明確的界定，即死亡一人或重傷三人以上，負(fù)全部或主要責(zé)任的；或死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；或造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額達(dá)三十萬(wàn)元以上的?！督忉尅愤€對(duì)酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛等六種情形，若交通肇事致一人重傷，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，也認(rèn)定是重大事故，以交通肇事罪處罰。

從以上分析來(lái)看，如果行人違反了《道路交通安全法》，也就違反了刑法第一百三十三條規(guī)定的交通運(yùn)輸管理法規(guī)，這樣就滿(mǎn)足了交通肇事罪的第一個(gè)構(gòu)成要件。如果同時(shí)發(fā)生了刑法第一百三十三條及《解釋》規(guī)定的重大事故，那么行人將觸犯交通肇事罪，也將同樣受到法律的制裁。

因此提醒廣大社會(huì)公眾，特別是行人，在參與道路交通活動(dòng)中，要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，因?yàn)槟銈円彩墙煌ㄕ厥伦锏闹黧w之一。

二、騎車(chē)撞死人屬交通肇事罪嗎

交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。該罪屬于“危害公共安全罪”的范疇，因此，有人認(rèn)為非機(jī)動(dòng)性交通工具不足以危及不特定或多數(shù)人的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全，只有機(jī)動(dòng)性交通工具才會(huì)危及公共安全。使用非機(jī)動(dòng)性的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)，不構(gòu)成交通肇事罪。

在駕駛非機(jī)動(dòng)性交通工具的行為具有危害公共安全性質(zhì)的情況下，把非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)俗鳛榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w，符合《刑法》第一百三十三條的立法原意，也符合罪刑相適應(yīng)的原則。

1、相關(guān)規(guī)定并沒(méi)有把非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)伺懦诒咀锏闹黧w之外，《道路交通安全法》規(guī)定的“車(chē)輛”也包括非機(jī)動(dòng)車(chē)輛；機(jī)動(dòng)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛造成的危害并無(wú)實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，都會(huì)對(duì)公民的人身安全及公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失。

2、在特定情況下，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)也可能危及公共安全。如按規(guī)定，遇有掉頭、轉(zhuǎn)彎等情形時(shí)電瓶車(chē)、小型拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)最高時(shí)速為15公里，非機(jī)動(dòng)車(chē)也能達(dá)到、超過(guò)這種速度。高速駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，也會(huì)發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。

3、有關(guān)司法解釋中也有體現(xiàn)。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條第二款規(guī)定，在公共交通管理范圍內(nèi)，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照《刑法》第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。在公共交通管理范圍內(nèi)，無(wú)論是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛還是使用其他交通工具發(fā)生重大事故的，應(yīng)按交通肇事罪處理。

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