交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間多長(zhǎng),交通事故責(zé)任如何劃分
一、交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間多長(zhǎng)
(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
(二)未查獲交通肇事逃逸人和車輛,交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的
公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。
(三)對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的
公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書,載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。
(四)交通管理部門遲遲未作出決定
根據(jù)《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定,申請(qǐng)行政機(jī)關(guān)履行保護(hù)人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)的法定職責(zé),行政機(jī)關(guān)拒絕履行或者不予答復(fù)的,公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地的人民法院提起行政訴訟。
(五)“交通事故處理工作規(guī)范” 第五十條 交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起七日內(nèi),交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內(nèi),需要檢驗(yàn)、鑒定的在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi),向交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報(bào)告書”。。。。 第六十條 交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書”進(jìn)行審核;對(duì)復(fù)雜、疑難案件,交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專家小組研究。。。。審核: 第六十一條 對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書”經(jīng)審核同意后,交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認(rèn)定書”,通知各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開相關(guān)證據(jù),說(shuō)明認(rèn)定的理由和依據(jù),宣布交通事故認(rèn)定結(jié)果,并將“交通事故認(rèn)定書”分別送達(dá)各方當(dāng)事人。對(duì)通知后無(wú)正當(dāng)理由拒不到場(chǎng)的當(dāng)事人記錄在案。
二、交通事故責(zé)任如何劃分
在道路交通事故中,一些汽車駕駛員不了解事故處理常識(shí),對(duì)自己是否應(yīng)負(fù)事故責(zé)任以及應(yīng)負(fù)多大責(zé)任也不清楚。有些事故本不應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)任,但駕駛員卻錯(cuò)誤地認(rèn)為該由自己負(fù)責(zé),心理壓力過(guò)大,甚至畏“罪”潛逃。
(一)出了事故司機(jī)負(fù)多少責(zé)任,主要看以下幾點(diǎn):
1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為;
2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系;
3、違章行為在事故中的作用有多大。
因他人原因引起的事故,因不可預(yù)料,不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故,緊急避險(xiǎn)且避險(xiǎn)得當(dāng)引起的事故等等,當(dāng)事人均不負(fù)事故責(zé)任。
如果司機(jī)有違章行為,且違章行為與事故之間存在著內(nèi)在的因果關(guān)系,這時(shí)駕駛員就該負(fù)事故責(zé)任。沒有因果關(guān)系,即使有多項(xiàng)違章行為或有較嚴(yán)重的違章行為,駕駛員也不該負(fù)事故責(zé)任。
如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
(二)如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一,當(dāng)事人就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,其他方不負(fù)責(zé)任:
1、交通事故完全由一方違章行為造成;
2、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定;
3、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案卻沒有報(bào)案或沒有及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本相同,或當(dāng)事人各方有條件報(bào)案卻沒有報(bào)案或沒有及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,均應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
如果三方以上當(dāng)事人均有違章行為,則應(yīng)根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小來(lái)劃分責(zé)任。
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一、為什么當(dāng)事人要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)這里所說(shuō)的當(dāng)事人,是指與某種法律事實(shí)有直接關(guān)系的人,即與違反交通法規(guī)造成交通事故這一法律事實(shí)有直接關(guān)系的人。當(dāng)事人在事故發(fā)生后,事故處理人員尚未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,必須互相主動(dòng)出示證件,證明身份、姓名、單位,以防有人為逃避責(zé)任乘亂溜走,給現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故處理帶來(lái)麻煩。然后,設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)是保證現(xiàn)場(chǎng)勘查工作順利進(jìn)行,取得客觀準(zhǔn)確材料的前提,也為準(zhǔn)確地認(rèn)定事故責(zé)任,依法處理交通事故創(chuàng)造有利條件。這是因?yàn)榻煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)......查看全文>>
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一、交通肇事負(fù)全責(zé)的情形有哪些(一)逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。”由此可見,機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\?,這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而......查看全文>>
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一、交通肇事指什么交通肇事是指車輛行為人在行駛過(guò)程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。二、道路交通財(cái)產(chǎn)損失事故自行協(xié)商處理辦法(一)自行協(xié)商解決有條件省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,新辦法所稱的道路交通財(cái)產(chǎn)損失事故,是指凌晨6時(shí)至夜間9時(shí),在本省省轄市行政區(qū)域內(nèi)道路上發(fā)生的沒有人員傷亡,僅造成財(cái)產(chǎn)損失且車輛能夠自行移動(dòng)的道路交通事故,包括了機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)......查看全文>>
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