交通事故認(rèn)定書(shū)效力如何,交通事故認(rèn)定書(shū)的制作期限
一、交通事故認(rèn)定書(shū)效力如何
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是公安交通管理部門(mén)依照交通法規(guī)對(duì)交通事故當(dāng)事人有無(wú)違章行為,以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書(shū)材料。
它是一種具有法律效力的技術(shù)文書(shū),其目的是分清事故責(zé)任,為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對(duì)肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?,同時(shí)也是公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解的依據(jù);交通事故認(rèn)定書(shū)是人民檢察院對(duì)于交通肇事者是否提起公訴的證據(jù);交通事故認(rèn)定書(shū)是人民法院定罪量刑和確定損害賠償?shù)淖C據(jù)。根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)所載明的內(nèi)容,顯示其具有書(shū)證的特性,因由公安機(jī)關(guān)制作,故應(yīng)為公文書(shū)證,具有較高的證明效力。同時(shí)決定了該認(rèn)定書(shū)不具有行政可訴性,不服認(rèn)定書(shū)的結(jié)論不能提起行政訴訟。也決定了法院在審理交通事故案件時(shí),應(yīng)該和其他證據(jù)一樣進(jìn)行真實(shí)性、客觀性、合法性審查,如有其他證據(jù)足以推翻該認(rèn)定書(shū)時(shí),法院無(wú)需經(jīng)過(guò)重新認(rèn)定即可不予采信。
二、交通事故認(rèn)定書(shū)的制作期限
1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作事故認(rèn)定書(shū)。
2、交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作事故認(rèn)定書(shū)。
3、對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作事故認(rèn)定書(shū)。
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一、交通事故復(fù)核的程序有哪些1、當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。2、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書(shū)面通知當(dāng)事人。(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;(......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任如何劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)......查看全文>>
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一、交通損害賠償怎么調(diào)解?公安交通管理部門(mén)在處理道路交通事故時(shí),在作出交通事故認(rèn)定書(shū)之前或送達(dá)交通事故認(rèn)定書(shū)時(shí),應(yīng)告知各方當(dāng)事人有申請(qǐng)公安交通管理部門(mén)調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利,并向當(dāng)事人發(fā)送空白調(diào)解申請(qǐng)書(shū)。同一宗交通事故造成的傷亡人數(shù)為2人以上,由于傷者治療終結(jié)或者定殘的時(shí)間各不相同,傷者治療終結(jié)或者定殘的時(shí)間與死者喪葬事宜結(jié)束的時(shí)間也不相同,造成各受害人損害賠償?shù)恼{(diào)解期限的起始時(shí)間各不相同的,公安交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)各受害......查看全文>>
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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